रायगढ़ की स्टील स्लैग सड़क ने गिनीज विश्व रिकॉर्ड बनाया

सही उत्तर रायगढ़, छत्तीसगढ़ है। रिकॉर्ड वाली यह सड़क 1.85 किलोमीटर लंबी है और इसे नई दिल्ली के सीएसआईआर-केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान तथा जिंदल स्टील लिमिटेड ने मिलकर बनाया। रिकॉर्ड उस कार्यक्रम में दिया गया जिसे डॉ. जितेंद्र सिंह ने संबोधित किया। विकल्प A यानी ओडिशा का अंगुल इस कहानी का हिस्सा तो है, पर अगले चरण का: सीएसआईआर-सीआरआरआई को वहां के जिंदल स्टील संयंत्र से ओडिशा में 40 किलोमीटर सड़क का कार्यादेश मिला है, जो इस रिकॉर्ड से कहीं आगे ले जाएगा। विकल्प C यानी गुजरात का हजीरा वह जगह है जहां यह तकनीक पहली बार बंदरगाह तक जाने वाली छह लेन सड़क पर आजमाई गई, और बाद में बंदरगाह के भीतर 1.1 किलोमीटर की सड़क भी बनी, पर रिकॉर्ड वाली सड़क वह नहीं है। विकल्प D भिलाई एक प्रसिद्ध इस्पात नगर है, जिसे यहां केवल भ्रम के लिए रखा गया है।

सही उत्तर 40 प्रतिशत है। मंत्री ने कहा कि यह तकनीक निर्माण लागत को लगभग इतनी घटा सकती है और साथ ही सामान्य सड़क से चार गुना मजबूती देती है। उन्होंने यह भी कहा कि उपयुक्त स्थितियों में मरम्मत चक्र इतना लंबा हो जाता है कि बड़ी मरम्मत लगभग पंद्रह वर्ष बाद ही जरूरी होती है। उन्होंने इसे केवल सड़क अभियांत्रिकी नहीं, बल्कि पूरी अवसंरचना अर्थव्यवस्था के लिए बड़ी उपलब्धि बताया, क्योंकि इससे पैसा बचता है और खनन तथा उत्खनन से मिलने वाली प्राकृतिक गिट्टी का संरक्षण भी होता है। बाकी विकल्पों में इससे कम या अधिक प्रतिशत दिए गए हैं, ताकि यह परखा जा सके कि अभ्यर्थी को सही आंकड़ा याद है या नहीं। ये तीनों दावे प्रश्नपत्रों में साथ-साथ आते हैं, इसलिए इन्हें एक समूह में याद रखना बेहतर है।

सही उत्तर सीएसआईआर-सीआरआरआई और जिंदल स्टील लिमिटेड है। नई दिल्ली के सीएसआईआर-केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान ने वैज्ञानिक दिशानिर्देश, प्रसंस्करण प्रक्रिया और गुणवत्ता नियंत्रण का ढांचा दिया, जबकि इस्पात कंपनी ने प्रसंस्कृत स्लैग और स्थल उपलब्ध कराया। उसी कार्यक्रम में सड़क का वर्चुअल उद्घाटन हुआ, वैज्ञानिक वृत्तचित्र जारी हुआ, स्टील ग्रिट ब्रांड शुरू हुआ और दोनों के बीच प्रौद्योगिकी हस्तांतरण समझौते पर हस्ताक्षर हुए। डीएसआईआर की सचिव और सीएसआईआर की महानिदेशक डॉ. एन. कलैसेल्वी ने कहा कि यह उपलब्धि तब आई है जब संस्था अपने पचासीवें वर्ष में प्रवेश कर रही है, और उन्होंने अंगुल संयंत्र से ओडिशा में 40 किलोमीटर सड़क के कार्यादेश की जानकारी दी। विकल्प B, C और D में ऐसी शोध संस्थाएं और इस्पात कंपनियां जोड़ी गई हैं जो इस रिकॉर्ड की साझेदार नहीं थीं।