CDS साप्ताहिक करेंट अफेयर्स क्विज: 14–20 सितंबर 2026

सही उत्तर कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड, कोच्चि है। रक्षा मंत्रालय के अनुसार भारतीय नौसेना की अगली पीढ़ी की मिसाइल पोत परियोजना के पहले पोत का कील-लेइंग समारोह 18 सितंबर 2026 को कोच्चि स्थित कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड में आयोजित किया गया, जिसमें युद्धपोत उत्पादन एवं अधिग्रहण नियंत्रक वाइस एडमिरल संजय साधु मुख्य अतिथि थे। एनजीएमवी के निर्माण का अनुबंध भी मार्च 2023 में इसी शिपयार्ड के साथ संपन्न हुआ था, इसलिए अनुबंध और कील-लेइंग दोनों एक ही यार्ड से जुड़े हैं।

शेष विकल्पों में दिए गए शिपयार्ड का इस समारोह से कोई संबंध विज्ञप्ति में नहीं बताया गया है। मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स मुंबई, गार्डन रीच शिपबिल्डर्स कोलकाता और हिंदुस्तान शिपयार्ड विशाखापत्तनम का उल्लेख इस विज्ञप्ति में नहीं है, अतः इनमें से किसी को उत्तर मानना गलत होगा। परीक्षा की दृष्टि से यह संयोजन याद रखें: एनजीएमवी परियोजना, पहला पोत, कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड, कोच्चि और तिथि 18 सितंबर 2026।

सही उत्तर सेंटर फॉर जॉइंट वारफेयर स्टडीज है। रक्षा मंत्रालय के अनुसार संयुक्त परिचालन समीक्षा और मूल्यांकन कार्यक्रम 2026 का आयोजन एकीकृत रक्षा कार्मिक मुख्यालय द्वारा किया गया और संचालन सेंटर फॉर जॉइंट वारफेयर स्टडीज द्वारा किया गया, जो नई दिल्ली के मानेकशॉ सेंटर में संपन्न हुआ।

अभ्यर्थियों को आयोजक और संचालक की भूमिकाओं को अलग-अलग याद रखना चाहिए, क्योंकि परीक्षाओं में प्रायः यही अंतर पूछा जाता है। शेष विकल्पों में दिए गए संस्थान रक्षा क्षेत्र में प्रसिद्ध अवश्य हैं, और इसीलिए वे प्रभावी विकल्प बनते हैं, किंतु इस कार्यक्रम से उनका कोई संबंध विज्ञप्ति में नहीं बताया गया है। इसे इस प्रकार याद रखें - एचक्यू आईडीएस ने आयोजित किया, सीजेडब्ल्यूएस ने संचालित किया, मानेकशॉ सेंटर ने मेजबानी की।

उत्तर है दो। बेंगलुरु के समारोह में वायुसेना को कुल पांच विमान मिले, और प्रश्न इसी बंटवारे पर टिका है - अंतिम परिचालन मंजूरी मानक के दो तेजस दो-सीट ट्रेनर, और तीन एचटीटी-40 बेसिक ट्रेनर। जिन अभ्यर्थियों को केवल कुल संख्या पांच याद रहेगी, वे यहाँ चूक जाएंगे।

कहानी की चौथी संख्या कहीं और की है। अगली पीढ़ी संस्करण के चार ध्रुव हेलीकॉप्टर पवन हंस लिमिटेड को गए, जो एक नागरिक संचालक है, वायुसेना को नहीं। इसी कारण समारोह में दो मंत्री थे, एक रक्षा और दूसरे नागर विमानन के। इसे तीन जोड़ियों में याद रखें - दो तेजस ट्रेनर, तीन एचटीटी-40 ट्रेनर, चार ध्रुव एनजी हेलीकॉप्टर।

ध्यान रखने वाली एक और बात यह है कि तेजस ट्रेनर अंतिम परिचालन मंजूरी मानक पर थे, जो विमान की स्वीकृति का एक निश्चित चरण होता है। परीक्षा में कभी-कभी यही विवरण पूछ लिया जाता है, इसलिए संख्या के साथ यह मानक भी जोड़कर याद रखें।

सही उत्तर श्रीलंका है। स्लिनेक्स भारत और श्रीलंका की नौसेनाओं के बीच होने वाला द्विपक्षीय समुद्री अभ्यास है। रक्षा मंत्रालय के अनुसार स्लिनेक्स-26 इसका 13वां संस्करण है, जो 17 से 21 सितंबर 2026 तक विशाखापत्तनम में हो रहा है। अभ्यास के नाम में ही उत्तर छिपा है: एसएल यानी श्रीलंका, आईएन यानी इंडिया और ईएक्स यानी एक्सरसाइज़। श्रीलंका की ओर से एसएलएनएस सिंदुराला और भारत की ओर से आईएनएस कवरत्ती तथा आईएनएस ज्योति इसमें शामिल हैं।

सिंगापुर, थाईलैंड और मालदीव इस अभ्यास का हिस्सा नहीं हैं। मंत्रालय की विज्ञप्ति में केवल भारतीय और श्रीलंकाई नौसेनाओं का ज़िक्र है और अभ्यास को भारत-श्रीलंका समुद्री साझेदारी को मज़बूत करने वाला बताया गया है। इसलिए विकल्प A, C और D गलत हैं। परीक्षा में जब किसी अभ्यास का नाम दिया जाए, तो पहले उसके अक्षरों को समझें, क्योंकि कई द्विपक्षीय अभ्यासों के नाम साझेदार देशों के नामों से ही बने होते हैं।

सही उत्तर हॉक एमके-132 है। रक्षा मंत्रालय के अनुसार सूर्यकिरण एरोबैटिक टीम नौ विशेष लाल और सफेद रंग के हॉक एमके-132 विमान उड़ाती है, जिन्हें हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) भारत में लाइसेंस के तहत बनाता है। इन विमानों में भारत में ही रंगीन धुआं छोड़ने वाले उपकरण भी लगाए गए हैं, जिनसे टीम आसमान में केसरिया, सफेद और हरा रंग बिखेरती है।

एचएएल तेजस, किरण एमके-II और पिलेटस पीसी-7 जैसे नाम रक्षा से जुड़े प्रश्नों में अक्सर गलत विकल्प के रूप में आते हैं, लेकिन विज्ञप्ति में इनमें से किसी को भी एसकेएटी का विमान नहीं बताया गया है। इसलिए विकल्प A, C और D गलत हैं। दोहराते समय टीम, विमान और निर्माता को एक साथ याद रखें: सूर्यकिरण, हॉक एमके-132 और एचएएल। विमानों की संख्या यानी नौ भी याद रखें, क्योंकि एसकेएटी एशिया की नौ विमानों वाली एकमात्र एरोबैटिक टीम है।

सही उत्तर पोखरण फील्ड फायरिंग रेंज, जैसलमेर है। वायु सेना के उप प्रमुख एयर मार्शल आशुतोष दीक्षित ने ड्रोनाथॉन के पहले संस्करण का शुभारंभ वहीं किया, और उसी रेंज में पहले दिन स्वदेशी यातायात प्रबंधन प्रणाली वायु उत्तम का सजीव प्रदर्शन भी हुआ। समारोह में रक्षा मंत्रालय तथा एकीकृत रक्षा कार्मिक मुख्यालय के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ भारतीय सेना और सीमा सुरक्षा बल के प्रतिनिधि भी शामिल हुए। विकल्प B गलत है, क्योंकि कार्यक्रम का कोई हिस्सा राजधानी के पास किसी वायु सेना स्टेशन पर नहीं हुआ। विकल्प C गलत है, क्योंकि ओडिशा की चांदीपुर रेंज मिसाइल परीक्षणों से जुड़ी है, इस मानवरहित प्रणाली अभ्यास से नहीं। विकल्प D भी इसी कारण गलत है, क्योंकि सूर्यलंका रेंज वायु रक्षा अभ्यास के लिए उपयोग होती है। ड्रोनाथॉन को राजस्थान के पोखरण से जोड़कर याद रखें, क्योंकि ऐसे प्रश्नों में स्थान ही सबसे अधिक पूछा जाता है।

सही उत्तर मलेशिया है। अभ्यास समुद्र लक्ष्मण भारतीय नौसेना और रॉयल मलेशियाई नौसेना के बीच होता है, और इसका चौथा संस्करण मलेशिया के लुमुट में 9 से 12 सितंबर 2026 तक हुआ, जिसमें आईएनएस मैसूर परिचालन तैनाती के तहत शामिल हुआ। बाकी तीनों विकल्प दक्षिण-पूर्व एशिया के ऐसे समुद्री पड़ोसी हैं जिनके साथ भारत के अपने अलग नौसैनिक कार्यक्रम चलते हैं, इसीलिए इन्हें यहां रखा गया है। विकल्प A गलत है, क्योंकि इंडोनेशिया के साथ भारत की द्विपक्षीय नौसैनिक गतिविधि अलग व्यवस्था है और इस विज्ञप्ति में उसका जिक्र नहीं है। विकल्प C और D भी इसी कारण गलत हैं। संकेत नाम में ही छिपा है: लक्ष्मण मलय भाषा में नौसेनाध्यक्ष के अर्थ वाला शब्द है, इसलिए नाम को मलेशिया से जोड़कर याद रखना सबसे आसान तरीका है। यह भी ध्यान रखें कि विज्ञप्ति इस संस्करण को 1 जुलाई 2026 को हुई 12वीं भारत-मलेशिया उप-समिति बैठक से जोड़ती है।

सही उत्तर मार्च 2023 है। रक्षा मंत्रालय की विज्ञप्ति के अनुसार एनजीएमवी के निर्माण का अनुबंध मार्च 2023 में कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड के साथ संपन्न हुआ था, जबकि पहले पोत का कील-लेइंग 18 सितंबर 2026 को हुआ। अभ्यर्थियों को इन दोनों तिथियों को अलग-अलग याद रखना चाहिए, क्योंकि अनुबंध की तिथि आदेश देने का समय बताती है और कील-लेइंग की तिथि निर्माण के औपचारिक आरंभ का।

विकल्प C, सितंबर 2026, वास्तव में कील-लेइंग समारोह का माह है, अनुबंध का नहीं, और इसी में सबसे अधिक भ्रम होने की संभावना रहती है। विकल्प B और D में दिए गए वर्षों का इस अनुबंध से कोई संबंध विज्ञप्ति में नहीं बताया गया है। परीक्षाओं में आदेश के वर्ष और निर्माण आरंभ के वर्ष का यही अंतर बार-बार पूछा जाता है, इसलिए दोनों तिथियाँ शिपयार्ड और मंत्रालय के नाम के साथ याद रखें।

सही उत्तर रक्षा, विदेश और गृह मंत्रालय है। विज्ञप्ति के अनुसार इस पांच दिवसीय कार्यक्रम में तीनों सेनाओं के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ रक्षा मंत्रालय, विदेश मंत्रालय एवं गृह मंत्रालय के अधिकारियों ने राष्ट्रीय सुरक्षा से जुड़ी मौजूदा तथा उभरती चुनौतियों पर चर्चा की। यह कार्यक्रम 14 से 18 सितंबर 2026 तक नई दिल्ली के मानेकशॉ सेंटर में चला और इसका संचालन सेंटर फॉर जॉइंट वारफेयर स्टडीज ने किया।

यह संयोजन इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि कार्यक्रम का घोषित उद्देश्य अंतर-विभागीय समन्वय और अंतर-एजेंसी संयुक्तता को सुदृढ़ करना था, और राष्ट्रीय सुरक्षा के प्रश्न पर यही तीन मंत्रालय आपस में मिलते हैं - सैन्य पक्ष रक्षा मंत्रालय देखता है, कूटनीतिक पक्ष विदेश मंत्रालय और आंतरिक सुरक्षा का पक्ष गृह मंत्रालय। शेष विकल्पों में ऐसे मंत्रालय जोड़े गए हैं जिनका उल्लेख विज्ञप्ति में कहीं नहीं है, जैसे वित्त मंत्रालय, वाणिज्य मंत्रालय अथवा विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय, और इन्हें उत्तर मानना गलत होगा। इसके साथ चर्चाओं में रेखांकित किया गया वाक्यांश भी याद रखें - राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए संपूर्ण-राष्ट्र दृष्टिकोण, जिसे परीक्षक प्रायः सीधे उद्धृत करते हैं।

उत्तर है पवन हंस लिमिटेड। इस समारोह में दो प्राप्तकर्ता थे और उन्हें अलग-अलग पहचानना ही इस प्रश्न का उद्देश्य है। सैन्य ट्रेनर, यानी तेजस दो-सीट और एचटीटी-40, भारतीय वायु सेना को गए। अगली पीढ़ी संस्करण के चार ध्रुव हेलीकॉप्टर इसके बजाय पवन हंस लिमिटेड को मिले, जो नागरिक हेलीकॉप्टर संचालन करती है।

यही बंटवारा अतिथि सूची भी समझाता है। रक्षा पक्ष के लिए रक्षा मंत्री श्री राजनाथ सिंह और नागरिक पक्ष के लिए नागर विमानन मंत्री श्री के. राममोहन नायडू उपस्थित रहे। शेष विकल्पों में ऐसे बल हैं जो हेलीकॉप्टर संचालित तो करते हैं, इसीलिए वे विश्वसनीय लगते हैं, पर इस हैंडओवर में उनका कोई उल्लेख नहीं है।

तिथि और स्थान भी साथ याद रखें - 18 सितंबर 2026, बेंगलुरु, कर्नाटक। हैंडओवर से जुड़े प्रश्नों में प्राप्तकर्ता, विमान का नाम, संख्या और स्थान, इन चारों में से कोई भी पूछा जा सकता है।

सही उत्तर आईएनएस कवरत्ती है। रक्षा मंत्रालय के अनुसार स्लिनेक्स-26 में भारतीय नौसेना के दो जहाज़ शामिल हैं: स्वदेशी रूप से निर्मित पनडुब्बी रोधी युद्धक पोत आईएनएस कवरत्ती और बेड़े का टैंकर जहाज़ आईएनएस ज्योति। बंदरगाह चरण की शुरुआत में श्रीलंकाई चालक दल के लिए उद्घाटन कार्यक्रम और स्वागत समारोह भी आईएनएस कवरत्ती पर ही हुआ था।

आईएनएस ज्योति अभ्यास में शामिल तो है, लेकिन टैंकर जहाज़ के रूप में, इसलिए विकल्प A गलत है। एसएलएनएस सिंदुराला भारतीय जहाज़ नहीं है; यह श्रीलंका नौसेना का प्रतिनिधित्व कर रहा है, इसलिए विकल्प C भी गलत है। आईएनएस विक्रांत का नाम विज्ञप्ति में स्लिनेक्स-26 के जहाज़ों में नहीं है, इसलिए विकल्प D सही नहीं हो सकता। ऐसे प्रश्नों में दोनों देशों के जहाज़ों को आपस में मिलाने की गलती आम है, इसलिए नाम से पहले लगे अक्षरों पर ध्यान दें: आईएनएस भारत के लिए और एसएलएनएस श्रीलंका के लिए।

सही उत्तर 1996 है। रक्षा मंत्रालय के अनुसार एसकेएटी का गठन वर्ष 1996 में हुआ था और यह एशिया की नौ विमानों वाली एकमात्र एरोबैटिक टीम है। अपने 30 वर्षों के सफर में टीम देश-विदेश में 800 से अधिक हवाई प्रदर्शन कर चुकी है, जिनमें चीन, श्रीलंका, म्यांमार, थाईलैंड, सिंगापुर, संयुक्त अरब अमीरात और दुबई के अंतरराष्ट्रीय एयर शो शामिल हैं।

1982 मंत्रालय द्वारा बताए गए वर्ष से पहले का है, जबकि 2002 और 2011 बाद के वर्ष हैं, जो 30 साल पूरे कर चुकी टीम से मेल नहीं खाते। इसलिए विकल्प A, C और D गलत हैं। ऐसे प्रश्नों में एक आसान जांच काम आती है: विज्ञप्ति 2026 तक के 30 वर्षों के सफर की बात करती है, जो 1996 की ओर इशारा करता है। गठन के वर्ष को टीम की दो प्रमुख पहचानों के साथ याद रखें: एशिया की नौ विमानों वाली एकमात्र एरोबैटिक टीम और भारतीय वायु सेना के दूत।

सही उत्तर स्वदेशी मानवरहित हवाई यातायात प्रबंधन प्रणाली है। वायु उत्तम को स्वदेशी रूप से विकसित बहु-आयामी प्रणाली बताया गया है, और पोखरण रेंज में इसके वास्तविक समय के प्रदर्शन में इसने सैन्य तथा असैन्य, दोनों प्रकार के मानवरहित विमानों का पता लगाकर उन पर नजर रखी। इसका उद्देश्य बढ़ती भीड़भाड़ वाले हवाई क्षेत्र में ड्रोन उड़ानों का समन्वित प्रबंधन करना तथा अनधिकृत या खतरनाक ड्रोन को समय रहते पहचानकर उनसे निपटना है। विज्ञप्ति में यह भी कहा गया है कि इसका उपयोग सेना से आगे बढ़कर हवाई क्षेत्र की सुरक्षा, महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे, नागर विमानन और जनसुरक्षा में हो सकता है। विकल्प A गलत है, क्योंकि वायु उत्तम स्वयं उड़ता नहीं और न ही हथियार ले जाता है; यह उड़ने वाली प्रणालियों का यातायात संभालता है। विकल्प C गलत है, क्योंकि इस कार्यक्रम में कोई मिसाइल शामिल नहीं थी। विकल्प D गलत है, क्योंकि यह उपग्रह नहीं है।

सही उत्तर आईएनएस मैसूर है। यह जहाज भारतीय नौसेना की परिचालन तैनाती के हिस्से के रूप में भेजा गया था और उसने मलेशिया के लुमुट में अभ्यास के चौथे संस्करण में भाग लिया। समुद्र में परिचालन चरण के दौरान इसने रॉयल मलेशियाई नौसेना के दो जहाजों केडी लेकिर और केडी गगाह समुदेरा के साथ अभ्यास किया, और जहाजों ने ऐसे समन्वित युद्धाभ्यास किए जिनका उद्देश्य अंतर-संचालनीयता तथा परिचालन समन्वय बढ़ाना था। विकल्प A गलत है, क्योंकि इस विज्ञप्ति में विमानवाहक पोत का नाम नहीं है। विकल्प C गलत है, क्योंकि यह जहाज इस अभ्यास में शामिल नहीं था, हालांकि इस श्रेणी के जहाज ऐसे अभ्यासों में नियमित रूप से भेजे जाते हैं। विकल्प D भी इसी आधार पर गलत है। जहाज को अभ्यास और स्थान दोनों से जोड़कर याद रखें, क्योंकि प्रश्न उलटकर भी पूछा जाता है।

उत्तर है बेंगलुरु, कर्नाटक, जहाँ यह समारोह 18 सितंबर 2026 को हुआ। हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड देश में कई जगहों से काम करती है, और इसी कारण इस तरह का प्रश्न एक अच्छी परख बन जाता है - अभ्यर्थी को सामान्य जुड़ाव नहीं, विशिष्ट स्थान याद रखना पड़ता है।

वहाँ बोलते हुए रक्षा मंत्री श्री राजनाथ सिंह ने इस हैंडओवर को देश के भीतर एयरोस्पेस क्षमता खड़ी करने और उसके साथ आने वाले तकनीकी आत्मविश्वास की दिशा में एक पड़ाव बताया। उन्होंने सार्वजनिक उपक्रमों और निजी कंपनियों के बीच नज़दीकी काम पर भी ज़ोर दिया और युवा वैज्ञानिकों से परिवर्तनकारी तकनीकों पर काम करने को कहा। शहर, तिथि और दोनों मंत्री - यही पूरा सेट है।

इसके अलावा यह भी नोट करें कि एक ही समारोह में दो अलग-अलग प्रकार के ग्राहक थे, एक सैन्य और एक नागरिक। यही कारण है कि दो मंत्रालयों के मंत्री एक साथ उपस्थित रहे, जो सामान्य हैंडओवर में नहीं होता।

सही उत्तर 2005 है। रक्षा मंत्रालय के अनुसार स्लिनेक्स की शुरुआत साल 2005 में हुई थी और तब से यह भारत और श्रीलंका की नौसेनाओं के बीच समुद्री सहयोग और आपसी समझ बढ़ाने का एक अहम मंच बन गया है। 17 से 21 सितंबर 2026 तक विशाखापत्तनम में हो रहा स्लिनेक्स-26 इस श्रृंखला का 13वां संस्करण है।

बाकी वर्ष विज्ञप्ति से मेल नहीं खाते। 2001 उस वर्ष से पहले का है जो मंत्रालय ने शुरुआत के लिए बताया है, जबकि 2010 और 2014 बाद के वर्ष हैं और इन्हें चुनने से यह श्रृंखला असल से छोटी मानी जाएगी। परीक्षाओं में अक्सर शुरुआत का वर्ष और ताज़ा संस्करण एक साथ पूछे जाते हैं, इसलिए दोनों को जोड़कर याद रखें: शुरुआत 2005 में और 13वां संस्करण 2026 में। मौजूदा संस्करण का स्थान और तारीखें, यानी विशाखापत्तनम और 17 से 21 सितंबर, भी उतनी ही बार पूछी जाती हैं।

सही उत्तर नाशिक है। रक्षा मंत्रालय के अनुसार हॉक एमके-132 विमानों में देश में ही एक महत्वपूर्ण बदलाव किया गया है, जिसके तहत रंगीन धुआं छोड़ने वाले उपकरण लगाए गए हैं। यह बदलाव भारतीय वायु सेना के नाशिक स्थित बेस रिपेयर डिपो में किया गया। इसी कारण टीम आसमान में राष्ट्रीय ध्वज के तीनों रंग, केसरिया, सफेद और हरा, बिखेर पाती है।

विज्ञप्ति में इस बदलाव के संबंध में बेंगलुरु, कानपुर या चंडीगढ़ का कोई उल्लेख नहीं है, इसलिए विकल्प B, C और D गलत हैं। दो अलग तथ्यों को आपस में न मिलाएं: हॉक एमके-132 विमान एचएएल भारत में लाइसेंस के तहत बनाता है, जबकि रंगीन धुएं वाला बदलाव वायु सेना के अपने नाशिक स्थित बेस रिपेयर डिपो में हुआ। रक्षा क्षेत्र में स्वदेशीकरण से जुड़े प्रश्नों में ऐसे ही तथ्य पूछे जाते हैं।

सही उत्तर वायु सेना उप प्रमुख, जिन्होंने यूएएस रोडमैप जारी किया है। इस पद पर एयर मार्शल आशुतोष दीक्षित हैं, और उन्होंने कार्यक्रम का शुभारंभ भी किया तथा रोडमैप भी जारी किया, जिसका उद्देश्य भारतीय उद्योग को वायु सेना की क्षमता प्राथमिकताओं की स्पष्ट दिशा देना है। यह रोडमैप उद्योग, शिक्षण संस्थानों और अनुसंधान संगठनों को अपने प्रयास बल की भावी आवश्यकताओं के अनुरूप ढालने में मदद करने के लिए बनाया गया है। विकल्प A गलत है, क्योंकि प्रमुख रक्षा अध्यक्ष ने इसका शुभारंभ नहीं किया, हालांकि एकीकृत रक्षा कार्मिक मुख्यालय के वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित थे। विकल्प C गलत है, क्योंकि रक्षा मंत्री का नाम किसी दस्तावेज के विमोचन के साथ नहीं जुड़ा। विकल्प D गलत है, क्योंकि यह वायु सेना प्रमुख नहीं बल्कि उप प्रमुख थे, और दस्तावेज समूची वायु शक्ति के बजाय मानवरहित प्रणालियों से जुड़ा था।

सही उत्तर यह है कि अभ्यास में बंदरगाह चरण और समुद्र में परिचालन चरण दोनों थे। बंदरगाह चरण में दोनों नौसेनाओं के कर्मियों के बीच पेशेवर आदान-प्रदान और बातचीत हुई, जिससे उन्हें अनुभव साझा करने और आपसी समझ बढ़ाने का अवसर मिला। इसके बाद अभ्यास समुद्र में पहुंचा, जहां आईएनएस मैसूर ने रॉयल मलेशियाई नौसेना के जहाजों केडी लेकिर और केडी गगाह समुदेरा के साथ अभ्यास किया और जहाजों ने समन्वित युद्धाभ्यास किए। विकल्प A इसी कारण गलत है, क्योंकि बंदरगाह चरण पहले हुआ और उसका विस्तार से उल्लेख है। विकल्प C गलत है, क्योंकि समुद्र लक्ष्मण भारत और मलेशिया के बीच द्विपक्षीय अभ्यास है, कई नौसेनाओं का जमावड़ा नहीं। विकल्प D गलत है, क्योंकि आयोजन स्थल मलेशिया का लुमुट था, कोई भारतीय बंदरगाह नहीं। बंदरगाह के बाद समुद्र वाला यह ढांचा भारत के कई द्विपक्षीय नौसैनिक अभ्यासों में मिलता है।