हर राज्य परीक्षा के सामान्य अध्ययन का सबसे बड़ा हिस्सा स्थैतिक GK है, और उसका ज़्यादातर भाग राष्ट्रीय है। भारतीय राजव्यवस्था, इतिहास और राष्ट्रीय आंदोलन, भारत का भूगोल, भारतीय अर्थव्यवस्था और सामान्य विज्ञान UPPSC PCS और PET, BPSC और BSSC, RPSC और RSSB, MPPSC और MPESB, HPSC और HSSC, तथा DSSSB और दिल्ली पुलिस, सभी के पाठ्यक्रम में हैं। स्तर परीक्षा के साथ बदलता है। PET अपने विषय NCERT के माध्यमिक और उच्च माध्यमिक स्तर पर रखती है, BSSC मैट्रिक स्तर का विज्ञान पूछता है, और RPSC की RAS प्रारंभिक परीक्षा स्नातक उपाधि के स्तर की होती है। यह पेज राज्य परीक्षाओं के लिए टैग किए गए GK24 के विषयवार GK नोट्स एक जगह लाता है। हर नोट में हिंदी और अंग्रेज़ी में एक टॉपिक है, छोटे तथ्यों और तालिकाओं में, ताकि उसे एक बैठक में दोहराया जा सके, और हर नोट के अंत में व्याख्या सहित बहुविकल्पीय प्रश्न हैं। शुरुआत राजव्यवस्था, इतिहास और भूगोल से करें, फिर अर्थव्यवस्था और विज्ञान पर जाएँ। GK24 में राज्य GK के खंड नहीं हैं। सुझाव यह है कि इन नोट्स से राष्ट्रीय हिस्सा तैयार करें, और अपने राज्य का इतिहास, भूगोल, संस्कृति, अर्थव्यवस्था और योजनाएँ राज्य बोर्ड की पाठ्यपुस्तकों, राज्य के बजट और आर्थिक सर्वेक्षण, और आयोग के पिछले प्रश्नपत्रों से। हर नोट के बाद उसकी टॉपिक क्विज़ दें और गलत उत्तरों को चिह्नित करें।
प्लास्टर ऑफ पेरिस निम्नलिखित में से किसे गर्म करके प्राप्त किया जाता है?
जिप्सम कैल्शियम सल्फेट डाइहाइड्रेट है, और उसे सावधानी से लगभग 373 केल्विन तक गर्म करने पर उसका तीन चौथाई जल निकल जाता है और कैल्शियम सल्फेट हेमीहाइड्रेट बचता है, जो प्लास्टर ऑफ पेरिस है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →खाने के सोडे का रासायनिक नाम क्या है?
यह हल्का और अनक्षारक क्षार है। बेकिंग में गर्म होने पर यह कार्बन डाइऑक्साइड छोड़कर आटे को फुलाता है, औषधि में आमाशय का अतिरिक्त अम्ल उदासीन करता है, और सोडा अम्ल अग्निशामक में सल्फ्यूरिक अम्ल से क्रिया करके वह कार्बन डाइऑक्साइड बनाता है जो आग दबा देती है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →निम्नलिखित में से कौन कोलॉइड नहीं है?
बोरिक अम्ल जल में घुलकर वास्तविक विलयन बनाता है, जिसमें बिखरे कण अलग अलग अणु होते हैं और वे इतने छोटे होते हैं कि फिल्टर पत्र तथा चर्मपत्र झिल्ली दोनों से निकल जाते हैं, तथा वह मिश्रण टिंडल प्रभाव नहीं दिखाता।
पूरी व्याख्या पढ़ें →कौन सा मानव निर्मित रेशा लकड़ी की लुगदी से प्राप्त किया जाता है?
रेयॉन लकड़ी की लुगदी के सेल्यूलोज को रसायन में घोलकर और उस विलयन को सूक्ष्म छिद्रों से निकालकर तंतु बनाकर तैयार किया जाता है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →आयोडीन परीक्षण किसकी उपस्थिति जांचने के लिए प्रयोग किया जाता है?
आयोडीन का तनु विलयन स्टार्च के साथ गहरा नीला काला रंग देता है, और स्टार्च बहुशर्करा अर्थात कार्बोहाइड्रेट है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →अधातुएं सामान्यतः विद्युत की कुचालक होती हैं। फिर भी ग्रेफाइट विद्युत का अच्छा चालक है क्योंकि उसमें
ग्रेफाइट में हर कार्बन परमाणु केवल तीन अन्य कार्बन परमाणुओं से जुड़ा होता है और वे चपटी षट्कोणीय परतें बनाते हैं, इसलिए प्रत्येक परमाणु का चौथा संयोजी इलेक्ट्रॉन बंध में प्रयुक्त नहीं होता और परत में स्वतंत्र रूप से चल सकता है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →भारतीय रेल में प्रयुक्त एलएचबी कोच किस देश की अभिकल्पना पर आधारित हैं?
एलएचबी का पूरा रूप लिंके हॉफमैन बुश है, अर्थात वह जर्मन कंपनी जिसकी अभिकल्पना भारतीय रेल ने 1990 के दशक के अंत में अपनाई और जिसे अब कपूरथला तथा अन्य कोच कारखानों में बनाया जाता है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →विश्व का सबसे ऊँचा रेल मेहराब पुल चिनाब पुल किस रेल लिंक पर स्थित है?
उस लिंक पर बना चिनाब पुल नदी तल से लगभग 359 मीटर ऊपर है, अर्थात एफिल टावर से भी ऊँचा, और उसे गहरी घाटी को पार करने के लिए इस्पात मेहराब के रूप में बनाया गया है, जो भूकंप संभावित और तेज हवाओं वाले क्षेत्र में खड़ा है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →2016 में आरंभ हुई प्रति घंटा 160 किलोमीटर की गति से चलने वाली पहली भारतीय गाड़ी कौन थी?
सही उत्तर A, गतिमान एक्सप्रेस है, जो 2016 में दिल्ली और आगरा के बीच चलने लगी और प्रति घंटा 160 किलोमीटर के साथ भारत की पहली अर्ध हाई-स्पीड गाड़ी बनी; आगरा मार्ग यह गति सह सका क्योंकि उसका संरेखण सीधा है और कई हिस्से बाड़ से घिरे हैं।
पूरी व्याख्या पढ़ें →मुंबई से अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना कौन सी संस्था कार्यान्वित कर रही है?
सही उत्तर B, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड है, जो भारत में हाई-स्पीड रेल बनाने और आगे चलाने के लिए ही स्थापित कंपनी है, जिसमें केंद्र सरकार तथा गुजरात और महाराष्ट्र की सरकारें शेयरधारक हैं।
पूरी व्याख्या पढ़ें →मुंबई से अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल गलियारा किस देश की प्रौद्योगिकी से बनाया जा रहा है?
यह गलियारा शिंकानसेन प्रणाली पर बन रहा है, अर्थात वह हाई-स्पीड प्रौद्योगिकी जो जापान 1964 से चला रहा है, और परियोजना का वित्तपोषण मुख्यतः जापान के उस रियायती ऋण से हो रहा है जिसकी चुकौती अवधि लंबी और ब्याज दर कम है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →वंदे भारत ट्रेन सेट को सामान्य यात्री गाड़ी से कौन सी बात अलग करती है?
वंदे भारत रेक एक स्वचालित विद्युत बहु इकाई है: कर्षण मोटर तथा नियंत्रण उपकरण कोचों के नीचे ही लगे रहते हैं, इसलिए शक्ति एक ही वाहन में केंद्रित होने के बजाय पूरी गाड़ी की लंबाई में फैल जाती है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →पहली वंदे भारत एक्सप्रेस किस वर्ष चलाई गई थी?
पहली वंदे भारत एक्सप्रेस 15 फरवरी 2019 को चलाई गई, जब ट्रेन 18 नाम से इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में बना ट्रेन सेट भारतीय पटरी पर परखा जा चुका था।
पूरी व्याख्या पढ़ें →वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन सेट कहाँ अभिकल्पित और निर्मित होते हैं?
सही उत्तर B, चेन्नई का इंटीग्रल कोच फैक्ट्री है, जिसने ट्रेन 18 परियोजना नाम से यह ट्रेन सेट अभिकल्पित किया और पहली रेक निकाली।
पूरी व्याख्या पढ़ें →निम्नलिखित में से किस दुर्घटना को कवच नहीं रोक सकता?
कवच ट्रेनों की गति पर काम करता है: वह पटरी किनारे के टैगों से इंजन की स्थिति और गति पढ़ता है, उसकी तुलना सिग्नल तथा अनुमत गति से करता है, और चालक के न लगाने पर ट्रेन को ब्रेक लगाता है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →कवच किस संरक्षा अखंडता स्तर पर प्रमाणित है?
संरक्षा अखंडता स्तर संरक्षा से जुड़ी इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के लिए चार श्रेणियों का पैमाना है, और चौथा स्तर सबसे कठोर है, अर्थात अनदेखी खतरनाक विफलता की संभावना सबसे कम रहने के लिए अभिकल्पित होती है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →कवच प्रणाली भारतीय रेल के किस संगठन ने विकसित की है?
यह भारतीय रेल की अनुसंधान, अभिकल्प और मानक शाखा है, उसका मुख्यालय लखनऊ में है, और उसने भारतीय निर्माताओं के साथ मिलकर कवच विकसित किया, जो पहले ट्रेन टकराव निवारण प्रणाली नाम से था।
पूरी व्याख्या पढ़ें →भारतीय रेल द्वारा विकसित कवच क्या है?
कवच वह इलेक्ट्रॉनिक संरक्षा प्रणाली है जो चलती ट्रेन पर तब कार्य करती है जब उसका चालक नहीं करता: वह खतरे के सिग्नल की ओर बिना ब्रेक बढ़ने पर ब्रेक लगा देती है, ट्रेन को लाल सिग्नल पार करने से रोकती है, और इस प्रणाली से युक्त दो इंजनों को…
पूरी व्याख्या पढ़ें →साधारण विधेयक पर गतिरोध दूर करने के लिए दोनों सदनों की संयुक्त बैठक के बारे में सही कथन कौन सा है?
संविधान दोनों सदनों की संयुक्त बैठक का उपबंध केवल संघ स्तर पर, अनुच्छेद 108 के अधीन, करता है, जहाँ राष्ट्रपति लोकसभा और राज्यसभा को साथ बैठने के लिए बुला सकते हैं और लोकसभा अध्यक्ष उसकी अध्यक्षता करता है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →अनुच्छेद 192 के अधीन राज्य विधानमंडल के किसी बैठे हुए सदस्य की निरर्हता के प्रश्न का निर्णय कौन करता है?
अनुच्छेद 192 कहता है कि यदि यह प्रश्न उठे कि किसी राज्य के विधानमंडल के सदन का सदस्य अनुच्छेद 191 में गिनाई गई किसी निरर्हता से ग्रस्त हो गया है, तो वह प्रश्न राज्यपाल के निर्णय के लिए भेजा जाएगा और उसका निर्णय अंतिम होगा।
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