कांडला में देश का पहला बंदरगाह आधारित ई-मेथनॉल संयंत्र

भारत का पहला बंदरगाह आधारित ई-मेथनॉल संयंत्र गुजरात के कांडला में दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण (डीपीए) के परिसर में लगेगा। इसकी आधारशिला 26 सितंबर 2026 को गांधीधाम स्थित डीपीए प्रदर्शनी मैदान में गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल, केंद्रीय पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल तथा असम के मुख्यमंत्री डॉ. हिमंत बिस्वा सरमा ने रखी। यह संयंत्र भारत को दुनिया के जहाजों के लिए स्वच्छ ईंधन बेचने वाला देश बनाने की दिशा में पहला कदम है।

संयंत्र क्या बनाएगा

यहां हर दिन 150 टन ई-मेथनॉल तैयार होगा। नवीकरणीय बिजली, पानी और जैविक स्रोतों से मिली कार्बन डाइऑक्साइड को मिलाकर यह हरित ईंधन बनाया जाएगा, जिससे जहाज परंपरागत तेल की तुलना में कहीं अधिक स्वच्छ ईंधन जला सकेंगे। यह ईंधन एशिया-यूरोप अंतरराष्ट्रीय व्यापार गलियारे पर चलने वाले जहाजों को दिया जाएगा, जो दुनिया के सबसे व्यस्त समुद्री मार्गों में से एक है। सस्ती नवीकरणीय बिजली और बंदरगाह पर ही आपूर्ति के कारण कांडला का हरित मेथनॉल केवल 750 अमेरिकी डॉलर प्रति टन पर मिलेगा, जबकि वैश्विक कीमत करीब 1,300 अमेरिकी डॉलर प्रति टन है।

लागत, चरण और साझेदार

• कुल निवेश: 2,300 करोड़ रुपये
• पहला चरण: 1,200 करोड़ रुपये से 50 टन प्रतिदिन क्षमता, जनवरी 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य
• दूसरा चरण: 1,100 करोड़ रुपये से 100 टन प्रतिदिन अतिरिक्त क्षमता, मार्च 2027 तक
• साझेदार: दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण और नामरूप स्थित असम पेट्रो-केमिकल्स लिमिटेड, पूंजी अनुपात 76:24
• रोजगार: 3,500 से अधिक प्रत्यक्ष और अपरोक्ष अवसर

बंदरगाह प्राधिकरण 567.32 करोड़ रुपये की इक्विटी के साथ 75 एकड़ भूमि, अलवणीकृत जल और हरित हाइड्रोजन के रूप में नवीकरणीय ऊर्जा देगा। संयंत्र मॉड्यूल के रूप में चरणबद्ध ढंग से बनेगा और देश की सबसे बड़ी ई-मेथनॉल इकाइयों में गिना जाएगा। इससे कच्छ में परिवहन, भंडारण और आपूर्ति से जुड़ी पूरी हरित ऊर्जा मूल्य श्रृंखला खड़ी होगी।

महत्व क्यों

यह परियोजना 2070 तक नेट जीरो उत्सर्जन और 2047 तक विकसित भारत के लक्ष्य से जुड़ी है। सरकार अगले पांच वर्षों में वाणिज्यिक बेड़े में 100 नए जहाज जोड़ना चाहती है और 2047 तक भारत को दुनिया के शीर्ष पांच जहाज मालिक देशों में लाना चाहती है। कंपनी मार्स्क ने भारत में बने कंटेनर मंगाने शुरू कर दिए हैं। इसी बंदरगाह प्राधिकरण की वाडिनार में कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड के साथ 1,520 करोड़ रुपये की जहाज निर्माण परियोजना भी चल रही है, और पोरबंदर के कुचहाड़ी में प्रस्तावित ग्रीनफील्ड जहाज निर्माण व मरम्मत क्लस्टर को सैद्धांतिक मंजूरी मिल चुकी है। श्री सोनोवाल ने कहा कि कांडला सिंगापुर-रॉटरडैम मार्ग पर हरित ईंधन का केंद्र बनेगा।