भारत की वार्षिक और तिमाही जीडीपी की नई श्रृंखला का आधार वर्ष कौन-सा है?

सही उत्तर उत्पादन और मध्यवर्ती खपत है। दोहरी अपस्फीति उत्पादन-पक्ष की तकनीक है। इसमें सकल उत्पादन को एक मूल्य सूचकांक से और मध्यवर्ती खपत को दूसरे सूचकांक से अपस्फीत किया जाता है, और दोनों का अंतर ही स्थिर कीमतों पर वास्तविक सकल मूल्य वर्धन होता है। भारत इसे विनिर्माण क्षेत्र के उद्योगों पर लागू करता है और आईएमएफ इसे मात्रा के हिसाब से जीडीपी नापने का सर्वोत्तम तरीका बताता है। विकल्प बी गलत है क्योंकि निर्यात और आयात राष्ट्रीय लेखा के व्यय पक्ष की मदें हैं, इस पद्धति की नहीं। विकल्प सी गलत है क्योंकि मजदूरी और मुनाफा आय पद्धति के घटक हैं। विकल्प डी भी गलत है, क्योंकि निजी अंतिम उपभोग व्यय अंतिम मांग का माप है और विज्ञप्ति स्पष्ट कहती है कि उसमें घटाने के लिए कोई मध्यवर्ती खपत ही नहीं होती, इसलिए दोहरी अपस्फीति उसमें सीधे लागू नहीं होती।

सही उत्तर 88.27 लाख करोड़ रुपये है। विज्ञप्ति कहती है कि 2026-27 की पहली तिमाही की तुलना उसी श्रृंखला के पिछले वर्ष के आंकड़े से होनी चाहिए, और इसी क्रम में वह इस तिमाही का मौजूदा कीमतों वाला अनुमान बताती है। विकल्प ए यानी 80.32 लाख करोड़ रुपये 2025-26 की पहली तिमाही का वह अनुमान है जो फरवरी 2026 में नई आधार वर्ष श्रृंखला आने पर बना था, और यही तुलना का सही आधार है। विकल्प बी यानी 86.05 लाख करोड़ रुपये 29 अगस्त 2025 को पुरानी 2011-12 श्रृंखला में जारी हुआ था, जिसकी सीधी तुलना नई श्रृंखला से नहीं की जा सकती। विकल्प डी विज्ञप्ति में कहीं नहीं है। यह भी याद रखें कि उसी तिमाही का अनुमान बाद में 5 जून 2026 को 80.44 लाख करोड़ रुपये और फिर नई आईआईपी व पीपीआई श्रृंखला जुड़ने पर 80.00 लाख करोड़ रुपये हुआ।

सही उत्तर खनिज कीमतों में भारी वृद्धि है। खनन के स्थिर कीमतों वाले अनुमान औद्योगिक उत्पादन सूचकांक से बनते हैं, जिसकी वृद्धि अप्रैल में -3.8, मई में -1.4 और जून में 1.6 प्रतिशत रही। यह -2.4 प्रतिशत के वास्तविक जीवीए से लगभग मेल खाती है। नाममात्र अनुमान उत्पादक मूल्य सूचकांक लगाकर निकाले जाते हैं और ये कीमतें तेज चढ़ीं। कच्चे तेल और प्राकृतिक गैस की कीमतें अप्रैल में 69.5, मई में 72.2 और जून में 33.7 प्रतिशत बढ़ीं, जबकि धातु अयस्कों के खनन में 27.6, 25.2 और 23.5 प्रतिशत की महंगाई रही। यही अंतर का कारण है, आंकड़ों की कोई गड़बड़ी नहीं। विकल्प ए गलत है क्योंकि तीन में से दो महीनों में मात्रा घटी। विकल्प सी गलत है क्योंकि खनन श्रृंखला में बना हुआ है। विकल्प डी गलत है क्योंकि कोयला और लिग्नाइट शामिल हैं और उनमें तो कीमतें घटी थीं।

सही उत्तर है 86। अगस्त 2026 के दौरान अमृत भारत की चौदह सेवाएं विशेष रेलगाड़ी से नियमित रेलगाड़ी में बदली गईं और इसी बदलाव से अमृत भारत सेवाओं की कुल संख्या इस आंकड़े तक पहुंची। ये सेवाएं उत्तर प्रदेश, बिहार, गुजरात, महाराष्ट्र, तमिलनाडु और देश के अन्य महत्वपूर्ण क्षेत्रों को जोड़ती हैं। जिन मार्गों का नाम विज्ञप्ति में है उनमें सूबेदारगंज से लोकमान्य तिलक टर्मिनस, गोरखपुर से बांद्रा टर्मिनस, गोरखपुर से दिल्ली जंक्शन, अहमदाबाद से भागलपुर, प्रयागराज जंक्शन से उधना जंक्शन और धनबाद से कोयंबटूर शामिल हैं। अहमदाबाद-भागलपुर गुजरात को बिहार से जोड़ती है और धनबाद-कोयंबटूर पूर्वी भारत को दक्षिण भारत से जोड़ती है। गोरखपुर से बांद्रा टर्मिनस और दिल्ली की सेवाएं पूर्वांचल तथा पूर्वी उत्तर प्रदेश के यात्रियों को दो बड़े महानगरीय क्षेत्रों से जोड़ती हैं। विकल्प A, B और D की संख्याएं विज्ञप्ति से मेल नहीं खातीं। परीक्षा में जोड़ी गई सेवाओं की संख्या और कुल संख्या, दोनों साथ याद रखें।

सही उत्तर है 149। अगस्त 2026 के दौरान पांच नए गतिशक्ति कार्गो टर्मिनल शुरू किए गए, जिससे महीने के अंत तक इनकी कुल संख्या इस आंकड़े तक पहुंच गई। ये पांच नए टर्मिनल गुजरात के शिवलखा, तमिलनाडु के नल्ली, उत्तर प्रदेश के शक्तिनगर, मध्य प्रदेश के देवराग्राम और ओडिशा के ब्रजराजनगर में हैं। ये टर्मिनल माल संभालने की सुविधा को उत्पादन और उपभोग केंद्रों के पास लाते हैं, उद्योगों के लिए अंतिम छोर तक कनेक्टिविटी सुधारते हैं और औद्योगिक स्थानों से माल की निकासी तेज करते हैं। विकल्प A और विकल्प D मिलती-जुलती पर गलत संख्याएं हैं, जबकि विकल्प B 25 से 31 अगस्त 2026 के बीच चले रक्षाबंधन विशेष फेरों की संख्या है। एक ही विज्ञप्ति के आंकड़े इसी तरह भ्रमित करने के लिए रखे जाते हैं।