विज्ञान और प्रौद्योगिकी मिश्रित क्विज: सेट 11

सही उत्तर B, 1985 है। सार्वत्रिक टीकाकरण कार्यक्रम 1985 में शुरू हुआ और आज भी भारत में बाल टीकाकरण की रीढ़ है, जो क्षय रोग, डिप्थीरिया, कुकुर खाँसी, टेटनस, पोलियो, खसरा, रूबेला तथा हेपेटाइटिस बी को ढकता है, और कुछ राज्यों में और टीके भी जोड़े गए हैं। विकल्प A गलत है पर वह सही पूर्ववर्ती कार्यक्रम का नाम लेता है, क्योंकि विस्तारित टीकाकरण कार्यक्रम 1978 में शुरू हुआ और सात वर्ष बाद सार्वत्रिक कार्यक्रम ने उसकी जगह ली। विकल्प C गलत है क्योंकि 1995 पल्स पोलियो कार्यक्रम के शुरू होने का वर्ष है, जिसमें राष्ट्रीय टीकाकरण दिवस और मुख से दी जाने वाली परिचित दो बूँदें आईं। विकल्प D गलत है; 2005 में भारत ने कुष्ठ रोग का जन स्वास्थ्य समस्या के रूप में उन्मूलन प्राप्त किया और उसी वर्ष राष्ट्रीय ग्रामीण स्वास्थ्य मिशन शुरू हुआ। चारों वर्षों को क्रम में याद कर लें।

सही उत्तर A, एक स्वचालित रेल संरक्षा प्रणाली है। कवच वह इलेक्ट्रॉनिक संरक्षा प्रणाली है जो चलती ट्रेन पर तब कार्य करती है जब उसका चालक नहीं करता: वह खतरे के सिग्नल की ओर बिना ब्रेक बढ़ने पर ब्रेक लगा देती है, ट्रेन को लाल सिग्नल पार करने से रोकती है, और इस प्रणाली से युक्त दो इंजनों को एक दूसरे के पास आने नहीं देती। विकल्प B भारतीय रेलवे खानपान एवं पर्यटन निगम की सेवाओं का वर्णन करता है, जो रेलवे की एक बिलकुल अलग शाखा है। विकल्प C इसलिए गलत है कि गेज दो पटरियों के बीच की दूरी है, और भारतीय रेल अपने मुख्य नेटवर्क पर 1,676 मिलीमीटर का ब्रॉड गेज काम में लाती है; कवच पहले से बनी पटरी पर लगाया जाता है और गेज में कोई परिवर्तन नहीं करता। विकल्प D इसलिए गलत है कि माल की निगरानी माल परिचालन सूचना प्रणाली नामक आँकड़ा अनुप्रयोग से होती है, इंजनों और स्टेशनों पर लगी संरक्षा प्रणाली से नहीं।

सही उत्तर B, चेन्नई का इंटीग्रल कोच फैक्ट्री है, जिसने ट्रेन 18 परियोजना नाम से यह ट्रेन सेट अभिकल्पित किया और पहली रेक निकाली। विकल्प A, पंजाब के कपूरथला का रेल कोच फैक्ट्री, एलएचबी कोच तथा अन्य यात्री डिब्बे बनाता है किंतु उसने यह ट्रेन सेट अभिकल्पित नहीं किया। विकल्प C, पश्चिम बंगाल का चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्क्स, विद्युत इंजन बनाता है, और वंदे भारत रेक में इंजन होता ही नहीं, क्योंकि उसका प्रणोदन उपकरण कोचों के नीचे बाँटा रहता है। विकल्प D, उत्तर प्रदेश के रायबरेली का मॉडर्न कोच फैक्ट्री, कोच कारखानों में सबसे नया है और वह भी एलएचबी डिब्बे बनाता है। चारों भारतीय रेल की उत्पादन इकाइयाँ हैं, इसलिए प्रश्न वास्तव में यह पूछ रहा है कि कौन सी इकाई कौन सा काम करती है, और इस प्रकार की कोच अभिकल्पना चेन्नई की है।

सही उत्तर B, जीवाणु है। टाइफाइड साल्मोनेला टाइफी नामक जीवाणु से होता है, जो मानव मल से दूषित भोजन और पानी के माध्यम से फैलता है, और इसकी रोकथाम स्वच्छता से तथा टाइफाइड संयुग्मी टीके से होती है। विकल्प A गलत है; इस समूह के विषाणुजनित रोग पोलियो, खसरा, हेपेटाइटिस, डेंगू और इन्फ्लूएंजा हैं, टाइफाइड नहीं, और अभ्यर्थी इसे इसलिए चुनते हैं कि टाइफाइड में लंबा ज्वर विषाणुजनित ज्वर जैसा लगता है। विकल्प C गलत है क्योंकि कवक दाद और पैर के दाद जैसे सतही संक्रमण करते हैं, इस प्रकार का शरीरव्यापी ज्वर नहीं। विकल्प D गलत है; प्रोटोजोआ से होने वाले रोग मलेरिया, कालाजार और अमीबीय पेचिश हैं। इस समूह को याद रखने का सबसे सुरक्षित तरीका जीवाणु की सूची रटना है: टाइफाइड, क्षय रोग, हैजा, टेटनस, डिप्थीरिया, कुष्ठ रोग और प्लेग।

सही उत्तर B, 25 दिसंबर 2014 है। मिशन इंद्रधनुष 25 दिसंबर 2014 को शुरू हुआ, ताकि उन बच्चों तक पहुँचा जाए जिन्हें कोई टीका नहीं लगा था या निर्धारित खुराकों में से कुछ ही लगी थीं, और इसका नाम कार्यक्रम में तब शामिल टीकों के इंद्रधनुष की ओर संकेत करता है। विकल्प A गलत है; 2 अक्टूबर 2014 स्वच्छ भारत मिशन की शुरुआत की तारीख है, जो स्वच्छता कार्यक्रम है और रोग नियंत्रण में अप्रत्यक्ष सहायता करता है, पर टीकाकरण अभियान नहीं है। विकल्प C गलत है क्योंकि 2015 के स्वतंत्रता दिवस पर इस नाम का कोई टीकाकरण मिशन शुरू नहीं हुआ। विकल्प D गलत है, हालाँकि वर्ष महत्वपूर्ण है, क्योंकि गहन मिशन इंद्रधनुष 2017 में आया और उसने सबसे कम कवरेज वाले क्षेत्रों में जिलेवार तथा शहरवार जोर लगाया। मिशन इंद्रधनुष 2014 और उसका गहन चरण 2017 की जोड़ी याद रखें।

सही उत्तर है C, अगस्त 2021। प्रधानमंत्री ने 15 अगस्त 2021 को लाल किले से दिए स्वतंत्रता दिवस भाषण में राष्ट्रीय हाइड्रोजन मिशन की घोषणा की थी, जिसका लक्ष्य भारत को हरित हाइड्रोजन के उत्पादन और निर्यात का केंद्र बनाना है। हरित हाइड्रोजन सौर, पवन या अन्य नवीकरणीय बिजली से पानी के विद्युत अपघटन द्वारा बनाया जाता है, इसलिए इसमें कार्बन डाइऑक्साइड नहीं निकलती, जबकि प्राकृतिक गैस से बनी ग्रे हाइड्रोजन में निकलती है। बाद में जनवरी 2023 में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 19,744 करोड़ रुपये के परिव्यय से राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन को मंजूरी दी। विकल्प A गलत है क्योंकि मई 2021 में ऐसी कोई घोषणा नहीं हुई। विकल्प B गलत है क्योंकि नवंबर 2021 में प्रधानमंत्री ने ग्लासगो के सीओपी26 शिखर सम्मेलन में पंचामृत जलवायु संकल्प रखे थे। विकल्प D गलत है क्योंकि जनवरी 2021 कोविड-19 टीकाकरण अभियान से जुड़ा है, हाइड्रोजन से नहीं। परीक्षा टिप: घोषणा 15 अगस्त 2021; मिशन को मंत्रिमंडल की मंजूरी जनवरी 2023 में मिली।

सही उत्तर B, 2019 है। पहली वंदे भारत एक्सप्रेस 15 फरवरी 2019 को चलाई गई, जब ट्रेन 18 नाम से इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में बना ट्रेन सेट भारतीय पटरी पर परखा जा चुका था। विकल्प A, 2016, वह वर्ष है जिसमें गतिमान एक्सप्रेस प्रति घंटा 160 किलोमीटर चलने लगी और भारत की पहली अर्ध हाई-स्पीड गाड़ी बनी, और जो अभ्यर्थी दोनों पड़ावों को मिला देता है वही इसे चुनता है। विकल्प C, 2021, में और परीक्षण तथा ऑर्डर हुए किंतु कोई पहली सेवा नहीं। विकल्प D, 2023, वह वर्ष है जिसमें देश भर में वंदे भारत सेवाओं की संख्या तेजी से बढ़ी, इसीलिए अनेक अभ्यर्थी इस गाड़ी को उसी वर्ष से जोड़ते हैं; किंतु वह विस्तार पहली यात्रा के चार वर्ष बाद आया। 2016 को गतिमान और 2019 को वंदे भारत से जोड़कर याद रखने पर दोनों अलग बने रहते हैं।

सही उत्तर है D, 1.6 W/kg। विशिष्ट अवशोषण दर यह मापती है कि हैंडसेट से निकलने वाली रेडियो ऊर्जा शरीर कितनी मात्रा में सोखता है, और इसकी इकाई वाट प्रति किलोग्राम ऊतक है। दूरसंचार विभाग ने 1 सितंबर 2012 से भारत में बिकने वाले हर नए मोबाइल हैंडसेट डिजाइन के लिए 1 ग्राम मानव ऊतक पर औसत 1.6 W/kg की सीमा तय की। इससे पहले भारत में 10 ग्राम ऊतक पर औसत 2.0 W/kg की पुरानी सीमा लागू थी। नियमों के अनुसार SAR मान हैंडसेट और उसके डिब्बे पर छपा होना चाहिए, और खरीदार निर्माता द्वारा बताए गए कोड से इसे जांच सकता है। भारत की यह सीमा अमेरिका के मानक के समान है। विकल्प A गलत है, क्योंकि 1.8 W/kg कहीं निर्धारित सीमा नहीं है। विकल्प B गलत है, क्योंकि 2.1 W/kg कोई SAR मानक नहीं है। विकल्प C गलत है, क्योंकि 2.2 W/kg केवल भ्रमित करने वाला विकल्प है। परीक्षा टिप: भारत में SAR सीमा 1 ग्राम ऊतक पर 1.6 W/kg है, जो 1 सितंबर 2012 से लागू है।

सही उत्तर C, 2014 है। विश्व स्वास्थ्य संगठन ने मार्च 2014 में भारत सहित दक्षिण पूर्व एशिया क्षेत्र को जंगली पोलियो वायरस से मुक्त प्रमाणित किया, देश में अंतिम मामले के तीन वर्ष बाद, क्योंकि प्रमाणन के लिए लगातार तीन वर्ष बिना किसी मामले के चाहिए। विकल्प A गलत है पर वह जानने योग्य दूसरी तारीख बताता है, क्योंकि भारत में जंगली पोलियो वायरस का अंतिम मामला जनवरी 2011 में पश्चिम बंगाल में दर्ज हुआ। विकल्प B गलत है; 2012 तक भारत पोलियो स्थानिक देशों की सूची से हट गया था, पर क्षेत्र का औपचारिक प्रमाणन तब तक नहीं आया था। विकल्प D गलत है क्योंकि 2016 दूसरी उपलब्धि का वर्ष है, अर्थात भारत को याज मुक्त घोषित करने का। पोलियो की दोनों तारीखें जोड़ी में रखें, 2011 अंतिम मामले के लिए और 2014 प्रमाणन के लिए।

सही उत्तर C, जल और भाप का मिश्रण है। क्वथन जल रिएक्टर में, जो डिजाइन तारापुर में लगा है, साधारण जल को रिएक्टर पात्र के भीतर ही उबलने दिया जाता है, इसलिए क्रोड से निकलने वाला शीतलक जल और भाप का मिश्रण होता है; ऊपर भाप अलग करके सीधे टरबाइन तक भेज दी जाती है और अलग भाप जनित्र की आवश्यकता नहीं पड़ती। विकल्प A गलत है क्योंकि कार्बन डाइऑक्साइड गैस शीतित रिएक्टरों को ठंडा करती है, जल रिएक्टरों को नहीं। विकल्प B गलत है क्योंकि दाबित जल, दाबित जल रिएक्टर का शीतलक है, जहां दाब इसीलिए ऊंचा रखा जाता है कि जल उबले नहीं, और यही दोनों डिजाइनों का अंतर है। विकल्प D गलत है क्योंकि द्रव धातु, प्रायः सोडियम, तीव्र प्रजनक रिएक्टर को ठंडा करती है। परीक्षा के लिए यही एक बात याद रखें कि क्वथन जल रिएक्टर में जल क्रोड में ही उबलता है और दाबित रिएक्टर में नहीं।

सही उत्तर B है। वंदे भारत रेक एक स्वचालित विद्युत बहु इकाई है: कर्षण मोटर तथा नियंत्रण उपकरण कोचों के नीचे ही लगे रहते हैं, इसलिए शक्ति एक ही वाहन में केंद्रित होने के बजाय पूरी गाड़ी की लंबाई में फैल जाती है। परिणाम तेज त्वरण और तेज ब्रेक है, और बार बार रुकने वाले नेटवर्क पर यह अधिक ऊँची अधिकतम गति से अधिक समय बचाता है, साथ ही यात्रा के अंत में कोई इंजन अलग करके घुमाना नहीं पड़ता। विकल्प A इसलिए गलत है कि यह गाड़ी ऊपरी तार से बिजली लेती है और उसमें कोई डीजल इंजन नहीं होता। विकल्प C इसलिए गलत है कि वह शेष मुख्य नेटवर्क की तरह ब्रॉड गेज पर चलती है। विकल्प D पुश पुल संचालन का वर्णन करता है, जिसमें सामान्य रेक के दोनों छोरों पर दो इंजन लगाए जाते हैं, जो भारतीय रेल में प्रयुक्त एक भिन्न व्यवस्था है किंतु ट्रेन सेट उससे नहीं बनता।

सही उत्तर A, कैरी मुलिस है। उन्होंने पॉलिमरेज शृंखला अभिक्रिया बनाई, जो गरम और ठंडा करने के बार बार चलने वाले चक्रों तथा ताप सहने वाले टैक पॉलिमरेज की सहायता से डीएनए के चुने हुए भाग की लाखों प्रतियाँ बनाती है, और इसके लिए उन्हें रसायन का नोबेल पुरस्कार मिला। विकल्प B गलत है क्योंकि एलेक जेफ्रीज ने डीएनए अंगुलिछापी विकसित की, जो डीएनए के पुनरावृत्त अनुक्रमों से व्यक्तियों की पहचान करती है। विकल्प C गलत है क्योंकि हर्बर्ट बॉयर ने स्टेनली कोहेन के साथ पहला पुनर्योगज डीएनए अणु बनाया, जो अलग उपलब्धि है। विकल्प D गलत है क्योंकि इयान विल्मट ने रॉजलिन संस्थान के उस दल का नेतृत्व किया जिसने 1996 में कायिक कोशिका केंद्रक स्थानांतरण से डॉली भेड़ का क्लोन बनाया। परीक्षक ये चारों नाम एक साथ रखते हैं, इसलिए प्रत्येक को एक तकनीक से जोड़ें।

सही उत्तर B, टेटनस का टीका है। विषाभ टीका सूक्ष्मजीव के स्थान पर उसके विष का प्रयोग करता है, जिसे इस प्रकार उपचारित किया जाता है कि वह शरीर को हानि न पहुँचा सके पर प्रतिरक्षी बनवा सके; टेटनस और डिप्थीरिया के टीके इसके दो मानक उदाहरण हैं, और ये इसलिए काम करते हैं कि उन रोगों में हानि विष से होती है। विकल्प A गलत है क्योंकि मुख से दिया जाने वाला पोलियो टीका जीवित क्षीणित टीका है, जिसमें कमजोर किया गया पोलियो विषाणु होता है। विकल्प C गलत है; बीसीजी भी जीवित क्षीणित है, जो कमजोर किए गए गोजातीय क्षय रोग जीवाणु से बनता है। विकल्प D गलत है क्योंकि हेपेटाइटिस बी का टीका पुनर्योगज उपइकाई टीका है, जो यीस्ट में बने विषाणु के एक सतही प्रोटीन को ढोता है। टीकों को प्रकार के अनुसार एक बार समूहित कर लें।

सही उत्तर है D, क्षमता। कृत्रिम बुद्धिमत्ता में पूर्वाग्रह के तीन स्रोत माने जाते हैं, वह डेटा जिससे प्रणाली सीखती है, सीखने वाला एल्गोरिदम, और उसे बनाने तथा उपयोग करने वाले लोग; क्षमता इनमें नहीं आती, क्योंकि किसी मॉडल की क्षमता यह बताती है कि वह कितना अच्छा काम करता है, वह अनुचितता के प्रवेश का रास्ता नहीं है। डेटा से पूर्वाग्रह तब आता है जब प्रशिक्षण के आँकड़ों में कोई समूह छूट जाए या कम हो, जैसे चेहरा पहचानने वाली प्रणाली मुख्यतः एक ही तरह के चेहरों पर प्रशिक्षित हो। एल्गोरिदम से पूर्वाग्रह मॉडल की बनावट के चुनावों से आता है, जैसे उसे कौन-कौन से गुण देखने दिए गए। मनुष्यों से पूर्वाग्रह लेबल लगाने, नमूना चुनने और टीम की धारणाओं से आता है। विकल्प A, B और C इस प्रश्न के उत्तर के रूप में गलत हैं, क्योंकि ये तीनों वास्तव में पूर्वाग्रह के स्रोत हैं। परीक्षा टिप: डेटा, एल्गोरिदम और लोग, यही तीन स्रोत याद रखें।

सही उत्तर C, जापान है। यह गलियारा शिंकानसेन प्रणाली पर बन रहा है, अर्थात वह हाई-स्पीड प्रौद्योगिकी जो जापान 1964 से चला रहा है, और परियोजना का वित्तपोषण मुख्यतः जापान के उस रियायती ऋण से हो रहा है जिसकी चुकौती अवधि लंबी और ब्याज दर कम है। विकल्प A, फ्रांस, टीजीवी चलाता है और वास्तव में हाई-स्पीड प्रौद्योगिकी का निर्यातक है, इसीलिए वह भ्रामक विकल्प के रूप में रखा जाता है। विकल्प B, जर्मनी, इंटरसिटी एक्सप्रेस चलाता है, और भारतीय रेल पर जर्मन प्रौद्योगिकी दूसरे रूप में मौजूद है, अर्थात एलएचबी कोच अभिकल्पना, जो इस विकल्प को और विश्वसनीय बना देती है। विकल्प D, दक्षिण कोरिया, केटीएक्स नेटवर्क चलाता है, जो स्वयं फ्रांसीसी प्रौद्योगिकी से निकला है। यह गलियारा लगभग 508 किलोमीटर लंबा है, उसकी अभिकल्पित गति प्रति घंटा 320 किलोमीटर है, और उसमें लगभग 21 किलोमीटर की सुरंग है जिसका करीब 7 किलोमीटर ठाणे खाड़ी के नीचे से जाता है।

सही उत्तर B, 1958 है। डीआरडीओ का गठन उसी वर्ष भारतीय थल सेना के तकनीकी विकास प्रतिष्ठान, तकनीकी विकास तथा उत्पादन निदेशालय और रक्षा विज्ञान संगठन को मिलाकर हुआ, जिससे रक्षा अनुसंधान एक ही छत के नीचे हो सके। इसका आरंभ कुछ ही प्रयोगशालाओं से हुआ था और अब यह पचास से अधिक प्रयोगशालाएँ चलाता है, जो मिसाइल, विमानिकी, आयुध, नौसैनिक प्रणाली, इलेक्ट्रॉनिकी तथा जीव विज्ञान जैसे समूहों में बँटी हैं।

विकल्प A, 1947, स्वतंत्रता का वर्ष है, इस संगठन का नहीं। विकल्प C, 1969, इसरो के गठन का वर्ष है, जो इस प्रश्न में सबसे सामान्य भ्रम है। विकल्प D, 1983, एकीकृत निर्देशित प्रक्षेपास्त्र विकास कार्यक्रम की स्वीकृति का वर्ष है, जो डीआरडीओ के बनने के पच्चीस वर्ष बाद आया। क्रम याद रखें डीआरडीओ 1958, इसरो 1969 और आईजीएमडीपी 1983।

सही उत्तर B, पुणे है। राष्ट्रीय विषाणु विज्ञान संस्थान महाराष्ट्र के पुणे में है और भारतीय आयुर्विज्ञान अनुसंधान परिषद के अधीन कार्य करता है; इसकी शुरुआत 1952 में विषाणु अनुसंधान केंद्र के रूप में हुई और इसने वह विषाणु प्रभेद अलग किया जिससे स्वदेशी पूर्ण विरिऑन निष्क्रिय टीका कोवैक्सिन विकसित हुआ। विकल्प A गलत है; नई दिल्ली में राष्ट्रीय प्रतिरक्षा विज्ञान संस्थान और भारतीय आयुर्विज्ञान अनुसंधान परिषद का मुख्यालय है, पर यह संस्थान नहीं। विकल्प C गलत है क्योंकि हैदराबाद प्रमुख टीका निर्माताओं का घर है, जिनमें भारत बायोटेक है, राष्ट्रीय विषाणु विज्ञान संस्थान का नहीं। विकल्प D गलत है, हालाँकि हिमाचल प्रदेश के कसौली में 1905 से केंद्रीय अनुसंधान संस्थान है, जो टीका प्रयोगशाला है और टीकों के बैच जाँचने वाली राष्ट्रीय प्रयोगशाला भी। यह भी ध्यान रखें कि सीरम इंस्टिट्यूट ऑफ इंडिया भी पुणे में है।

सही उत्तर B, नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड है, जो भारत में हाई-स्पीड रेल बनाने और आगे चलाने के लिए ही स्थापित कंपनी है, जिसमें केंद्र सरकार तथा गुजरात और महाराष्ट्र की सरकारें शेयरधारक हैं। विकल्प A, समर्पित माल गलियारा निगम, एक भिन्न उद्देश्य से बना था, अर्थात पूर्वी और पश्चिमी माल गलियारे, जो माल यातायात को यात्री मार्गों से हटाते हैं। विकल्प C, रेल विकास निगम लिमिटेड, दोहरीकरण, विद्युतीकरण तथा नई लाइनों जैसी परंपरागत रेल परियोजनाएँ पूरी करता है। विकल्प D, जो पहले इरकॉन इंटरनेशनल कहलाता था, रेलवे की निर्माण कंपनी है जो भारत और विदेश में परियोजनाएँ बनाती है तथा कठिन हिमालयी संरेखणों पर काम कर चुकी है। चारों रेल परिवार के हैं, और प्रश्न यही जाँचता है कि बुलेट ट्रेन परियोजना किसकी है।

सही उत्तर A, गतिमान एक्सप्रेस है, जो 2016 में दिल्ली और आगरा के बीच चलने लगी और प्रति घंटा 160 किलोमीटर के साथ भारत की पहली अर्ध हाई-स्पीड गाड़ी बनी; आगरा मार्ग यह गति सह सका क्योंकि उसका संरेखण सीधा है और कई हिस्से बाड़ से घिरे हैं। विकल्प B, शताब्दी एक्सप्रेस, 1988 में तेज दिन की गाड़ी के रूप में आई और सामान्यतः प्रति घंटा 130 किलोमीटर तक चलती है, इसलिए वह तेज तो है किंतु इस परिभाषा में अर्ध हाई-स्पीड नहीं। विकल्प C, तेजस एक्सप्रेस, एक भिन्न प्रथम के लिए याद की जाती है, अर्थात वह गाड़ी प्रकार जिसे चलाने के लिए भारतीय रेलवे खानपान एवं पर्यटन निगम को सौंपा गया, तथा अपनी आधुनिक सुविधाओं के लिए। विकल्प D, राजधानी एक्सप्रेस, 1969 में दिल्ली को राज्यों की राजधानियों से जोड़ने वाली प्रमुख रात्रि गाड़ी के रूप में आई, वह भी परंपरागत गति पर। आगे चलकर वंदे भारत ने प्रति घंटा 160 किलोमीटर को सामान्य अभिकल्पित गति बना दिया।

सही उत्तर A, उधमपुर, श्रीनगर और बारामूला रेल लिंक है, वह लाइन जो कश्मीर घाटी को शेष भारतीय नेटवर्क से जोड़ने के लिए बनाई गई। उस लिंक पर बना चिनाब पुल नदी तल से लगभग 359 मीटर ऊपर है, अर्थात एफिल टावर से भी ऊँचा, और उसे गहरी घाटी को पार करने के लिए इस्पात मेहराब के रूप में बनाया गया है, जो भूकंप संभावित और तेज हवाओं वाले क्षेत्र में खड़ा है। विकल्प B, पश्चिमी तट के सहारे चलने वाला कोंकण रेलवे, अपनी लंबी सुरंगों, ऊँचे पुलों और वहीं विकसित टकराव रोधी उपकरण के कारण इंजीनियरिंग के लिए प्रसिद्ध है, किंतु इस पुल के लिए नहीं। विकल्प C, पूर्वी समर्पित माल गलियारा, उत्तर भारत के मैदानों से जाता है जहाँ ऐसी कोई घाटी नहीं है। विकल्प D, उत्तराखंड की ऋषिकेश से कर्णप्रयाग लाइन, भारी सुरंग खनन वाली दूसरी हिमालयी परियोजना है, और वह यहाँ ठीक इसीलिए रखी गई है कि वह भी उतनी ही पहाड़ी लगती है।