UPSC सिविल सेवा GK प्रश्न 2026

पूर्वांचल एक्सप्रेसवे लखनऊ क्षेत्र से राज्य के पूर्वी भाग में गाजीपुर तक लगभग 340.8 किलोमीटर चलता है और उसमें एक ऐसी पट्टी है जिस पर आपात स्थिति में वायुसेना के विमान उतर सकते हैं, और इसी विशेषता ने उसे प्रश्न बनाने वालों का प्रिय बना दिया।

बीआरओ 1960 में सीमांत प्रदेशों की सड़कें बनाने और सँभालने के लिए खड़ा किया गया, यह रक्षा मंत्रालय के अधीन काम करता है, और रोहतांग दर्रे के नीचे की अटल सुरंग तथा लद्दाख की कुछ सर्वाधिक ऊँची वाहन योग्य सड़कें उसके श्रेय में हैं।

2010 में अपनाई गई व्यवस्था में जिन राजमार्गों की सामान्य दिशा पूर्व से पश्चिम है उन्हें विषम संख्या मिलती है, जबकि उत्तर से दक्षिण जाने वालों को सम संख्या।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अधिनियम 1988 में पारित हुआ और उससे बना प्राधिकरण 1995 में कार्यशील हुआ; यह उसे सौंपे गए राष्ट्रीय राजमार्गों का विकास, रखरखाव और प्रबंध करता है तथा स्वर्ण चतुर्भुज और देश के अधिकांश एक्सप्रेसवे के पीछे यही संस्था है, जो सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के…

अटल सुरंग 9.02 किलोमीटर लंबी है, इसे सीमा सड़क संगठन ने बनाया और यह 3 अक्टूबर 2020 को लोकार्पित हुई; यह लेह के मार्ग पर मनाली को लाहौल घाटी से जोड़ती है, यात्रा को काफी छोटा कर देती है और उन शीत महीनों में भी मार्ग खुला रखती है जब…

यह भारत की पहली ऐसी सड़क थी जो छह लेन के कंक्रीट एक्सप्रेसवे के रूप में बनी, जिसमें पहुँच पूरी तरह नियंत्रित है, समतल पर कोई क्रॉसिंग नहीं है और धीमे यातायात का प्रवेश नहीं है, तथा यह सह्याद्रि को कई सुरंगों और पुलियों से पार करती है।

स्वर्ण चतुर्भुज, जो राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना का पहला और सर्वाधिक ज्ञात चरण है, लगभग 5,846 किलोमीटर का चार तथा छह लेन वाला वलय है जो चारों महानगरों को जोड़ता है, और इस अध्याय का यही सर्वाधिक पूछा जाने वाला तथ्य है।

एनएच-44 कश्मीर घाटी के श्रीनगर से आरंभ होकर प्रायद्वीप के दक्षिणी छोर कन्याकुमारी पर समाप्त होता है, लगभग 3,745 किलोमीटर चलता है और जम्मू-कश्मीर, पंजाब, हरियाणा, दिल्ली, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र, तेलंगाना, आंध्र प्रदेश, कर्नाटक तथा तमिलनाडु से होकर जाता है।

यह 2010 के पुनर्संख्यांकन में कई पुराने राजमार्गों को मिलाकर बना, जिनमें पुराने एनएच-1ए, एनएच-1, एनएच-2, एनएच-3, एनएच-75, एनएच-26 और एनएच-7 सम्मिलित हैं, और यह लगभग एक दर्जन राज्यों तथा संघ राज्यक्षेत्रों से होकर जाता है।

जी. एवलिन हचिंसन ने मूलभूत निकेत को, जो परिस्थितियों और संसाधनों का वह पूरा दायरा है जिसे जाति बाधा न होने पर उपयोग कर सकती है, वास्तविक निकेत से अलग किया, जो प्रतिस्पर्धी, परभक्षी, परजीवी और रोग सक्रिय रहने पर उसके पास बचा सँकरा भाग होता है।

कीस्टोन प्रजाति अपनी संख्या से कहीं अधिक अनुपात में अपने समुदाय की संरचना सँभालती है, ठीक जैसे मेहराब के शिखर का कीलपत्थर शेष पत्थरों को जमाए रखता है।

जहाँ परिस्थितियाँ स्थिर रहें और संसाधन सीमित हो, वहाँ श्रेष्ठ प्रतिस्पर्धी बढ़ता जाता है और कमजोर जाति मिट जाती है या अपना निकेत बदल लेती है।

लाइकेन शैवाल और कवक की साझेदारी है, जो अपना जल और खनिज सीधे वायु से लेती है, क्योंकि उसमें न रक्षक उपचर्म होती है और न जड़ें।

पेन ने यह शब्द 1969 में प्रशांत महासागर के चट्टानी तट पर किए एक प्रयोग के बाद दिया, जिसमें उन्होंने अध्ययन क्षेत्रों से तारामीन पाइसेस्टर ऑक्रेशियस को हटा दिया।

इकोटोन वह क्षेत्र है जहाँ दो सटे पारितंत्र मिलते और घुलते हैं, जैसे थल और समुद्र के बीच मैंग्रोव पट्टी, नदी और सागर के बीच ज्वारनदमुख, या वह पट्टी जहाँ घास का मैदान वन में बदलता है।

महासागर पृथ्वी की सतह का लगभग इकहत्तर प्रतिशत भाग ढकते हैं और उसके जल का करीब सत्तानवे प्रतिशत रखते हैं, इसलिए क्षेत्रफल और आयतन दोनों दृष्टि से समुद्री पारितंत्र ग्रह का सबसे बड़ा पारितंत्र है।

कृत्रिम या मानव-निर्मित पारितंत्र वह है जिसे मनुष्य बनाता है और अपने प्रयास से चलाता है, यह तय करते हुए कि उसमें कौन-सी जातियाँ रहेंगी तथा जल, पोषक तत्व और सुरक्षा कहाँ से मिलेंगे।

अजैविक घटक पारितंत्र के निर्जीव भाग होते हैं, और मिट्टी सूर्यप्रकाश, तापमान, जल, वायु, खनिज तथा पीएच के साथ पूरी तरह उसी सूची में आती है।

पारितंत्र वह कार्यशील इकाई है जिसमें किसी क्षेत्र के सजीव समुदाय और निर्जीव परिवेश परस्पर क्रिया करते हैं, इसलिए उसमें दोनों पक्ष अनिवार्य हैं।

अकबर ने फतेहपुर सीकरी की जामा मस्जिद का दक्षिणी ऊँचा प्रवेश द्वार बुलंद दरवाजा 1601 में अपनी गुजरात विजय के उपलक्ष्य में उठाया, और वह विश्व के सबसे ऊँचे प्रवेश द्वारों में गिना जाता है, जिस तक सीढ़ियों की लंबी पंक्ति से पहुँचा जाता है और जिस पर सफेद संगमरमर…