रेलवे परीक्षाओं का स्थिर GK एक साझा हिस्से से शुरू होता है: कक्षा 10 का विज्ञान। GK24 की हर RRB परीक्षा इसे पूछती है। Group D में 10वीं CBSE स्तर की भौतिकी, रसायन और जीव विज्ञान के 25 प्रश्न हैं। JE में CBT-1 में 30 और CBT-2 में भौतिकी और रसायन के 15 और प्रश्न हैं। ALP CBT-1 में General Science और CBT-2 में Basic Science and Engineering पूछता है, और NTPC अपने General Awareness में 10वीं तक का सामान्य विज्ञान रखता है। विज्ञान के बाद सूचियाँ अलग हो जाती हैं। NTPC में इतिहास और स्वतंत्रता संग्राम, भूगोल, राजव्यवस्था, अर्थव्यवस्था, कला और संस्कृति, पर्यावरण, कंप्यूटर, संक्षिप्ताक्षर, भारत की परिवहन प्रणालियाँ, विश्व संगठन और सरकारी संस्थाएँ हैं। JE में भूगोल, इतिहास और संस्कृति, राजव्यवस्था, अर्थव्यवस्था और पर्यावरण के मुद्दे हैं, और CBT-2 में कंप्यूटर और प्रदूषण नियंत्रण जुड़ते हैं। इस पेज पर रेलवे परीक्षाओं के लिए GK24 के विषय-वार GK नोट्स अंग्रेज़ी और हिंदी में हैं: General Science, इतिहास, भूगोल, राजव्यवस्था, अर्थव्यवस्था, कला और संस्कृति, पर्यावरण, कंप्यूटर और भारतीय रेल सहित स्थिर GK। हर नोट छोटे तथ्यों और तालिकाओं में है, जिसे एक बैठक में दोहराया जा सकता है। विज्ञान के नोट्स से शुरू करें, क्योंकि वे हर रेलवे परीक्षा में काम आते हैं, फिर अपनी परीक्षा के स्थिर विषय जोड़ें, और हर नोट को उसकी क्विज़ से जाँचें।
भारतीय जीवन बीमा निगम की स्थापना किस वर्ष हुई?
भारतीय जीवन बीमा निगम 1 सितंबर 1956 को जीवन बीमा निगम अधिनियम के अंतर्गत अस्तित्व में आया, जिसने भारत में जीवन बीमा का राष्ट्रीयकरण किया और लगभग दो सौ पैंतालीस बीमाकर्ताओं का कारोबार अपने हाथ में लिया; उसका प्रधान कार्यालय मुंबई में है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →जिस समिति की सिफारिशों से भारतीय बीमा क्षेत्र खुला और उसका नियामक बना, उसके अध्यक्ष कौन थे?
बीमा क्षेत्र सुधार समिति 1993 में भारतीय रिज़र्व बैंक के पूर्व गवर्नर आर. एन. मल्होत्रा की अध्यक्षता में नियुक्त हुई।
पूरी व्याख्या पढ़ें →भारतीय बीमा विनियामक और विकास प्राधिकरण का मुख्यालय किस नगर में है?
भारतीय बीमा विनियामक और विकास प्राधिकरण 1999 के अधिनियम के अंतर्गत गठित हुआ, अप्रैल 2000 में सांविधिक निकाय बना और उसका प्रधान कार्यालय हैदराबाद में है, जहां वह अपने आरंभिक वर्षों में दिल्ली से स्थानांतरित हुआ था।
पूरी व्याख्या पढ़ें →पश्चिमी घाट के थल घाट और भोर घाट मुंबई से क्रमशः किन दो नगरों के मार्ग ढोते हैं?
थल घाट, जिसे कसारा घाट भी कहते हैं, वह चढ़ाई है जिससे मुंबई से सड़क और रेलमार्ग नासिक पहुंचते हैं और आगे मध्य भारत की ओर बढ़ते हैं, जबकि भोर घाट वह चढ़ाई है जिससे मुंबई-पुणे सड़क और रेलमार्ग सह्याद्रि पार करते हैं और खंडाला तथा लोनावला से गुजरते हैं।
पूरी व्याख्या पढ़ें →महाराष्ट्र का कौन सा हिल स्टेशन मोटर वाहनों की अनुमति नहीं देता और छोटी लाइन की पहाड़ी रेल से पहुंचा जाता है?
महाराष्ट्र के रायगड जिले में स्थित माथेरान एक पर्यावरण संवेदी हिल स्टेशन है जहां नगर के भीतर मोटर वाहनों की अनुमति नहीं है; आने वाले पैदल चलते हैं, घोड़े पर जाते हैं या हाथ से खींची गाड़ियां लेते हैं, और नेरल से चलने वाला छोटी लाइन का माथेरान हिल रेलवे…
पूरी व्याख्या पढ़ें →लद्दाख का कौन सा दर्रा लेह से मध्य एशिया के यारकंद जाने वाले पुराने कारवां व्यापार मार्ग पर था?
काराकोरम दर्रा नुब्रा घाटी के उत्तर में काराकोरम श्रेणी पार करता है और उस सदियों पुराने कारवां मार्ग का निर्णायक पड़ाव था जो लेह और शिनजियांग के यारकंद के बीच पश्मीना ऊन, रेशम तथा चाय ढोता था।
पूरी व्याख्या पढ़ें →कैलाश मानसरोवर यात्रा मार्ग पर प्रयुक्त लिपुलेख दर्रा उत्तराखंड के किस जिले में है?
लिपुलेख दर्रा कुमाऊं मंडल के पिथौरागढ़ जिले में स्थित है और दीर्घकाल से कैलाश मानसरोवर यात्रा का परंपरागत भारतीय मार्ग रहा है, तथा तिब्बत में जाने का पुराना व्यापारिक मार्ग भी।
पूरी व्याख्या पढ़ें →कौन सा नगर ब्रिटिश भारत की ग्रीष्मकालीन राजधानी रहा और विश्व धरोहर पर्वतीय रेलमार्ग से जुड़ा है?
हिमाचल प्रदेश का शिमला 1864 में ब्रिटिश भारत की ग्रीष्मकालीन राजधानी बनाया गया, और भारत सरकार प्रत्येक गर्मी में कलकत्ता तथा बाद में दिल्ली से वहां चली जाती थी; उसकी सेवा करने वाला छोटी लाइन का कालका-शिमला रेलमार्ग 2008 में भारत के पर्वतीय रेलमार्ग विश्व धरोहर स्थल में जोड़ा गया।
पूरी व्याख्या पढ़ें →खारदुंग ला दर्रा, जो नुब्रा घाटी तक पहुंच देता है, किस श्रेणी पर स्थित है?
खारदुंग ला लेह से कुछ उत्तर में लद्दाख श्रेणी पर स्थित है और लेह से नुब्रा घाटी तथा आगे सियाचिन क्षेत्र की ओर जाने वाली सड़क ढोता है, जिससे यह देश के सामरिक रूप से सर्वाधिक प्रयुक्त ऊंचे दर्रों में से एक बन जाता है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →भारत के कौन से तीन रेलमार्ग मिलकर यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल भारत के पर्वतीय रेलमार्ग के रूप में अंकित हैं?
भारत के पर्वतीय रेलमार्ग नामक विश्व धरोहर स्थल तीन लाइनों से बना है, जो चरणों में जोड़ी गईं: पश्चिम बंगाल का दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे, 1999 में अंकित, तमिलनाडु का नीलगिरि माउंटेन रेलवे, 2005 में जोड़ा गया, और हिमाचल प्रदेश का कालका-शिमला रेलमार्ग, 2008 में जोड़ा गया।
पूरी व्याख्या पढ़ें →निम्नलिखित में से कौन राजस्थान का एकमात्र हिल स्टेशन है?
माउंट आबू राजस्थान का एकमात्र हिल स्टेशन है और सिरोही जिले में अरावली श्रेणी के एक पृथक खंड पर स्थित है; लगभग 1,722 मीटर ऊंचा गुरु शिखर अरावली की सर्वोच्च चोटी है और यहीं है, तथा दिलवाड़ा के जैन मंदिर निकट ही हैं।
पूरी व्याख्या पढ़ें →जम्मू से श्रीनगर मार्ग पर जवाहर सुरंग किस दर्रे के नीचे है?
बनिहाल दर्रा पीर पंजाल श्रेणी पार करता है और जम्मू से कश्मीर घाटी का ऐतिहासिक प्रवेश द्वार है। चूंकि दर्रा हिम से बंद हो जाता है, उसके नीचे जवाहर सुरंग बनाई गई, जो 1956 में खुली और जम्मू को श्रीनगर से हर मौसम का सड़क संपर्क दिया।
पूरी व्याख्या पढ़ें →नाथू ला, जो 2006 में सीमा व्यापार के लिए पुनः खोला गया, किस भारतीय राज्य में है?
नाथू ला सिक्किम की सीमा पर स्थित है और तिब्बत की चुंबी घाटी में जाता है; यह ऊन तथा व्यापार का महत्वपूर्ण मार्ग था, 1962 के संघर्ष के बाद बंद हुआ और 2006 में सीमा व्यापार के लिए पुनः खोला गया।
पूरी व्याख्या पढ़ें →पालक्काड अंतराल, जो पश्चिमी घाट का सबसे बड़ा अंतराल है, किन दो राज्यों को जोड़ता है?
पालक्काड अंतराल, जिसे पालघाट अंतराल भी कहते हैं, लगभग तीस किलोमीटर चौड़ा है और उत्तर में नीलगिरि तथा दक्षिण में अनाईमलाई पहाड़ियों के बीच स्थित है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →रोहतांग दर्रा, जिसके नीचे अटल सुरंग बनाई गई है, किस राज्य में है?
रोहतांग दर्रा हिमाचल प्रदेश में पीर पंजाल श्रेणी पर स्थित है और कुल्लू घाटी को लाहौल-स्पीति जिले से जोड़ता है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →विद्युत इस्तरी तथा टोस्टर के तापन तत्वों में कौन सी मिश्रधातु प्रयुक्त होती है?
नाइक्रोम निकल, क्रोमियम और लोहे की मिश्रधातु है जिसका विद्युत प्रतिरोध तथा गलनांक उच्च होता है, और वह लाल तप्त होने पर भी सरलता से ऑक्सीकृत नहीं होती, इसलिए नाइक्रोम का तार वर्षों तक जलकर नष्ट हुए बिना दहकता रह सकता है; यही संयोजन उसे इस्तरी, टोस्टर, गीजर तथा हेयर…
पूरी व्याख्या पढ़ें →वात्या भट्टी में हेमेटाइट तथा कोक के साथ चूना पत्थर मुख्यतः किस कारण मिलाया जाता है?
चूना पत्थर भट्टी में वियोजित होकर कैल्शियम ऑक्साइड बनाता है, जो एक क्षारकीय गालक है और अयस्क के अम्लीय सिलिका गैंग से संयोग करके कैल्शियम सिलिकेट बनाता है, जो एक गलनशील धातुमल है, पिघले लोहे पर तैरता है और अलग निकाल लिया जाता है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →मॉण्ड प्रक्रम किस धातु के परिष्करण के लिए प्रयुक्त होता है?
मॉण्ड प्रक्रम में अशुद्ध निकल को कार्बन मोनोऑक्साइड की धारा में मध्यम ताप पर गर्म किया जाता है, जिससे वाष्पशील यौगिक निकल टेट्राकार्बोनिल बनता है; इस वाष्प को ठोस अशुद्धियों से दूर ले जाकर अधिक ताप पर गर्म किया जाता है, जिससे वह वियोजित होकर अत्यंत शुद्ध निकल जमा कर…
पूरी व्याख्या पढ़ें →जंग रोकने के लिए लोहे पर जस्ते की परत चढ़ाने की प्रक्रिया कहलाती है
जस्तीकरण लोहे या इस्पात पर जस्ते की परत चढ़ाना है, जो सामान्यतः उसे पिघले जस्ते में डुबोकर किया जाता है।
पूरी व्याख्या पढ़ें →विद्युत अपघटन द्वारा एल्युमिनियम के निष्कर्षण में एल्युमिना में क्रायोलाइट मुख्यतः किस कारण मिलाया जाता है?
शुद्ध एल्युमिना अत्यंत उच्च ताप पर पिघलता है, इसलिए हॉल तथा हेरॉल्ट प्रक्रम में उसे पिघले क्रायोलाइट, अर्थात सोडियम हेक्साफ्लुओरोएल्युमिनेट में घोला जाता है, सामान्यतः कुछ फ्लोरस्पार के साथ, जो नांद का कार्यकारी ताप घटाता है और पिघले मिश्रण को विद्युत का बहुत अच्छा चालक बना देता है।
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