SSC MTS GK प्रश्न 2026

इन्होंने 1885 में बंबई प्रेसीडेंसी एसोसिएशन बनाई, कुछ हद तक इल्बर्ट विधेयक विवाद में दिखी यूरोपीय शत्रुता की प्रतिक्रिया में, और कांग्रेस के जन्म वर्ष में यह संस्था पश्चिमी भारत का प्रमुख मंच बनी।

यह अपने से पहले के जमींदार संगठनों की तुलना में कुछ व्यापक सामाजिक वर्ग को आकर्षित करती थी, और एक वर्ष के भीतर इसके अनेक सदस्य इंडियन एसोसिएशन में चले गए।

1876 में भारतीय सिविल सेवा परीक्षा की अधिकतम आयु घटा दी गई, जिससे उन भारतीय उम्मीदवारों के लिए सफल होना और कठिन हो गया जिन्हें परीक्षा देने इंग्लैंड जाना पड़ता था।

इसका उद्देश्य सशक्त जनमत बनाना, साझा राजनीतिक प्रश्नों पर भारतीयों को एक करना, हिंदू-मुस्लिम मैत्री बढ़ाना और जनसाधारण को आंदोलनों में लाना था, और सदस्यता शुल्क कम रखा गया ताकि निर्धन लोग भी जुड़ सकें।

यह सभा 1870 में पूना में सरकार और जनता के बीच सेतु का काम करने के लिए बनी, और इसके सदस्यों के पास पूना के आसपास के गाँवों का लिखित प्रतिनिधित्व अधिकार था, जिससे इसे उस समय के लिए असामान्य प्रतिनिधि स्वरूप मिला।

वे 1865 में लंदन इंडियन सोसाइटी बना चुके थे और 1866 में उन्होंने लंदन में ईस्ट इंडिया एसोसिएशन की स्थापना की, जिसकी शाखाएँ बाद में बंबई, कलकत्ता और मद्रास में खुलीं।

1838 की लैंडहोल्डर्स सोसाइटी बंगाल, बिहार और उड़ीसा के जमींदारों की ओर से बोलती थी, जबकि 1843 की बंगाल ब्रिटिश इंडिया सोसाइटी जॉर्ज थॉम्पसन के सहयोग से लोगों की दशा की जानकारी एकत्र कर प्रकाशित करने के लिए बनी थी।

यह लोकहित के प्रश्नों पर विचार करती थी और सरकार को अभ्यावेदन भेजती थी, और चूँकि यह अपने प्रकार के हर दूसरे संगठन से पहले आई, इसे भारत का पहला राजनीतिक संगठन माना जाता है।

कील नहर उत्तरी जर्मनी में जटलैंड प्रायद्वीप की गर्दन को काटकर बनाई गई है और जहाजों को डेनमार्क का पूरा चक्कर लगाए बिना उत्तरी सागर तथा बाल्टिक सागर के बीच आने-जाने देती है, जिससे कई सौ किलोमीटर बचते हैं और स्केगेराक के अशांत जल से भी बचाव होता है।

ट्रांस-एंडियन रेलमार्ग दक्षिण अमेरिका के प्रशांत तट को अटलांटिक तट से जोड़ने के लिए बनाया गया था और चिली के बंदरगाह वालपराइसो से एंडीज पार करता हुआ अर्जेंटीना के ब्यूनस आयर्स तक जाता है।

पैकेट स्टेशन जल की किसी संकरी पट्टी के आर-पार छोटी दूरी का यातायात सँभालता है और थोक माल के बजाय यात्री, डाक तथा वाहन ढोता है।

कोयले और बाद में तेल के युग में लंबी सागरीय यात्राएँ ऐसे निश्चित स्थानों पर तोड़नी पड़ती थीं जहाँ जहाज ईंधन, ताजा जल और रसद ले सके, और उन स्थानों की बस्तियाँ बंदरगाह बन गईं।

रॉटरडम उस डेल्टा पर स्थित है जहाँ राइन और म्यूज नदियाँ उत्तरी सागर में मिलती हैं, जिससे इसे जर्मनी, स्विट्जरलैंड तथा फ्रांस के औद्योगिक हृदय तक आंतरिक जलमार्ग की पहुँच मिलती है।

ऑस्ट्रेलियन ट्रांस-कॉन्टिनेंटल रेलमार्ग पश्चिमी तट के पर्थ से पूर्वी तट के सिडनी तक लगभग 4,000 किमी चलता है, और मार्ग में महाद्वीप के दक्षिण में स्थित समतल, वृक्षहीन चूना पत्थर वाले नलार्बर मैदान को पार करता है।

उत्तरी अटलांटिक सागरीय मार्ग उत्तरी अमेरिका के उत्तर-पूर्वी तट को पश्चिमी यूरोप के औद्योगिक देशों से जोड़ता है, और चूँकि विश्व के दो सर्वाधिक विकसित विनिर्माण क्षेत्र इस सागरीय पट्टी के आमने-सामने हैं, इस पर किसी भी अन्य सागरीय मार्ग से अधिक यातायात चलता है।

यह मध्य अमेरिका के स्थलडमरूमध्य को पार करती है, जहाँ भूमि समुद्र तल से काफी ऊँची है, इसलिए जहाजों को सीधे तैराकर नहीं ले जाया जा सकता।

स्वेज नहर मिस्र में स्वेज स्थलडमरूमध्य को काटकर बनाई गई और 1869 में खोली गई।

यह रेलमार्ग यूरोपीय रूस से आरंभ होकर पूरे साइबेरिया को पार करता हुआ पूर्व की ओर जाता है, और व्लादिवोस्तोक इसका अंतिम स्टेशन होने के साथ प्रशांत महासागर पर रूस का प्रमुख नौसैनिक तथा वाणिज्यिक बंदरगाह भी है।

यह रूस में पश्चिम के सेंट पीटर्सबर्ग तथा मास्को से प्रशांत तट के व्लादिवोस्तोक तक जाता है, मास्को से इसकी दूरी लगभग 9,289 किमी है, और विश्व का कोई दूसरा एकल रेलमार्ग इतना लंबा नहीं है।

भारत के प्रमुख बंदरगाहों में सबसे दक्षिणी वी. ओ. चिदंबरनार बंदरगाह है, जिसे लंबे समय तक तूतीकोरिन कहा जाता था और जो तमिलनाडु के थूथुकुडी जिले में मन्नार की खाड़ी पर स्थित है।