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कश्मीर कनेक्टिविटी: यूएसबीआरएल, चिनाब पुल और ज़ोजिला सुरंग

पीआईबी बैकग्राउंडर में जम्मू-कश्मीर की कनेक्टिविटी: 43,780 करोड़ रुपये की यूएसबीआरएल रेल लाइन, दुनिया का सबसे ऊँचा चिनाब आर्च पुल और ज़ोजिला सुरंग।

लेखक प्रकाशित · 2 मिनट
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कश्मीर कनेक्टिविटी: यूएसबीआरएल, चिनाब पुल और ज़ोजिला सुरंग

चर्चा में क्यों

प्रेस सूचना ब्यूरो ने 17 अक्टूबर 2026 को जम्मू-कश्मीर की कनेक्टिविटी पर शोध बैकग्राउंडर जारी किया, जिसमें यूएसबीआरएल रेल लिंक, चिनाब तथा अंजी खड्ड पुल, T50 सुरंग, सोनमर्ग और ज़ोजिला सुरंगों, श्रीनगर हवाई अड्डे के विस्तार तथा गति शक्ति कार्गो टर्मिनलों की लागत, लंबाई और कीर्तिमान एक साथ दिए गए हैं।

प्रेस सूचना ब्यूरो ने 17 अक्टूबर 2026 को एक शोध बैकग्राउंडर जारी किया, जिसमें जम्मू-कश्मीर की रेल, सड़क और हवाई परियोजनाओं का ब्यौरा एक ही जगह रखा गया है। इसके केंद्र में उधमपुर–श्रीनगर–बारामूला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) तथा उसके लिए बनाए गए पुल और सुरंगें हैं।

घाटी की रेल रीढ़: यूएसबीआरएल

जून 2025 में उद्घाटित इस परियोजना पर 43,780 करोड़ रुपये खर्च हुए और यह 272 किलोमीटर लंबी है। इसका दायरा उधमपुर, रियासी, रामबन, श्रीनगर, अनंतनाग, पुलवामा, बडगाम और बारामूला जिलों तक है। मार्ग पर 36 सुरंगें हैं, जिनकी कुल लंबाई 119 किलोमीटर है, और 943 पुल बनाए गए हैं। सुरंगों के भीतर तथा खुले खंडों में पूरी लाइन विद्युतीकृत है। इसके साथ 215 किलोमीटर से अधिक सड़कें और 320 पुल भी बने, जो स्थानीय लोगों के काम आ रहे हैं, और परियोजना से पाँच करोड़ से अधिक मानव-दिवसों का रोजगार बना।

तीन कीर्तिमान

रियासी जिले में चिनाब नदी पर खड़ा चिनाब रेल पुल दुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे आर्च पुल है — लंबाई 1,315 मीटर, आर्च 467 मीटर और नदी तल से ऊँचाई 359 मीटर, यानी एफिल टॉवर से भी अधिक। अंजी खड्ड पुल भारत का पहला केबल आधारित रेलवे पुल है; इसकी कुल लंबाई 473.25 मीटर है और इसे उल्टे ‘Y’ आकार वाले 193 मीटर ऊँचे एकल टावर का सहारा मिला है। खड़ी और सुंबर को जोड़ने वाली T50 सुरंग 12.77 किलोमीटर लंबी है और भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग है; इसे न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड से खोदा गया और हर 375 मीटर पर इसे समानांतर निकास सुरंग से जोड़ा गया है।

लद्दाख की ओर सड़क मार्ग

जनवरी 2025 में खुली सोनमर्ग (ज़ेड-मोड़) सुरंग 6.4 किलोमीटर लंबी द्विदिशीय सुरंग है, जो समुद्र तल से 2,634 मीटर की ऊँचाई पर स्थित है और जिस पर 2,700 करोड़ रुपये से अधिक लागत आई। बालटाल और मीनामर्ग के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग-1 पर बन रही ज़ोजिला सुरंग 13.153 किलोमीटर लंबी है, इस पर 6,808 करोड़ रुपये की लागत है और इसे एनएचआईडीसीएल बना रहा है। अक्टूबर 2020 में शुरू हुए इस काम में जून 2026 में मुख्य सुरंग की खुदाई आपस में जुड़ने के चरण तक पहुँची।

हवाई अड्डे, स्टेशन और माल ढुलाई

श्रीनगर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के सिविल एन्क्लेव के विस्तार को फरवरी 2026 में 1,677 करोड़ रुपये की मंजूरी मिली, जिसमें 71,500 वर्ग मीटर का नया टर्मिनल भवन शामिल है। उधमपुर और किश्तवाड़ के हवाई अड्डे उड़ान योजना के तहत प्रस्तावित हैं। अमृत भारत स्टेशन योजना के 1,340 स्टेशनों में बडगाम, जम्मू तवी, शहीद कैप्टन तुषार महाजन (उधमपुर) और श्री माता वैष्णो देवी कटरा शामिल हैं। देश में चालू 142 गति शक्ति कार्गो टर्मिनलों में से सांबा का टर्मिनल 2024 में शुरू हुआ, और कठुआ, अनंतनाग तथा जम्मू के लिए तीन और को सैद्धांतिक मंजूरी मिली है।

महत्वपूर्ण तथ्य

जारीकर्ताप्रेस सूचना ब्यूरो (पीआईबी शोध) बैकग्राउंडर, 17 अक्टूबर 2026
यूएसबीआरएल272 किलोमीटर, 43,780 करोड़ रुपये, उद्घाटन जून 2025
यूएसबीआरएल मार्ग पर36 सुरंगें (कुल 119 किलोमीटर) और 943 पुल
चिनाब रेल पुलदुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे आर्च पुल, 1,315 मीटर लंबा, 467 मीटर आर्च, नदी तल से 359 मीटर, रियासी जिला
अंजी खड्ड पुलभारत का पहला केबल आधारित रेलवे पुल, 473.25 मीटर, 193 मीटर ऊँचा एकल टावर
T50 सुरंगभारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग, 12.77 किलोमीटर, खड़ी से सुंबर, उद्घाटन 2024
सोनमर्ग (ज़ेड-मोड़) सुरंग6.4 किलोमीटर, ऊँचाई 2,634 मीटर, लागत 2,700 करोड़ रुपये से अधिक, उद्घाटन जनवरी 2025
ज़ोजिला सुरंगराष्ट्रीय राजमार्ग-1 पर 13.153 किलोमीटर, 6,808 करोड़ रुपये, एनएचआईडीसीएल, खुदाई पूरी जून 2026
श्रीनगर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डासिविल एन्क्लेव विस्तार 1,677 करोड़ रुपये, मंजूरी फरवरी 2026, टर्मिनल 71,500 वर्ग मीटर
अमृत भारत स्टेशन योजनाचिन्हित 1,340 स्टेशनों में से चार जम्मू-कश्मीर में

परीक्षा की दृष्टि से

कीर्तिमान आँकड़ों के साथ याद रखें: चिनाब — दुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे आर्च पुल (467 मीटर आर्च, नदी तल से 359 मीटर); अंजी खड्ड — भारत का पहला केबल आधारित रेलवे पुल (473.25 मीटर); T50 — भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग (12.77 किलोमीटर); यूएसबीआरएल — 272 किलोमीटर, 43,780 करोड़ रुपये; ज़ोजिला — 13.153 किलोमीटर, 6,808 करोड़ रुपये; सोनमर्ग सुरंग 2,634 मीटर की ऊँचाई पर।

अभ्यास प्रश्न

Q1.राष्ट्रीयआसान

उधमपुर–श्रीनगर–बारामूला रेल लिंक के तहत बना कौन सा ढाँचा दुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे आर्च पुल है?

  1. A.अंजी खड्ड पुल
  2. B.चिनाब रेल पुल
  3. C.पंबन पुल
  4. D.बोगीबील पुल
उत्तर देखें
सही उत्तर: B. चिनाब रेल पुल

यह पुल जम्मू-कश्मीर के रियासी जिले में चिनाब नदी के ऊपर यूएसबीआरएल को ले जाता है और दुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे आर्च पुल है।

Q2.राष्ट्रीयमध्यम

यूएसबीआरएल परियोजना की लंबाई और लागत क्या है?

  1. A.272 किलोमीटर, 43,780 करोड़ रुपये
  2. B.119 किलोमीटर, 6,808 करोड़ रुपये
  3. C.216 किलोमीटर, 2,700 करोड़ रुपये
  4. D.190 किलोमीटर, 1,677 करोड़ रुपये
उत्तर देखें
सही उत्तर: A. 272 किलोमीटर, 43,780 करोड़ रुपये

यही उधमपुर–श्रीनगर–बारामूला रेल लिंक की लंबाई और लागत है। जून 2025 में उद्घाटित इस परियोजना का विस्तार उधमपुर, रियासी, रामबन, श्रीनगर, अनंतनाग, पुलवामा, बडगाम और बारामूला जिलों तक है।

Q3.राष्ट्रीयमध्यम

भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग T50 किन दो स्थानों को जोड़ती है?

  1. A.बालटाल और मीनामर्ग
  2. B.खड़ी और सुंबर
  3. C.उधमपुर और रामबन
  4. D.श्रीनगर और सोनमर्ग
उत्तर देखें
सही उत्तर: B. खड़ी और सुंबर

T50 यूएसबीआरएल परियोजना के तहत जम्मू-कश्मीर में इन दोनों स्थानों के बीच बनी 12.77 किलोमीटर लंबी रेल सुरंग है और यह भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग है।

Q4.राष्ट्रीयकठिन

अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत पुनर्विकास के लिए चिन्हित स्टेशनों में जम्मू-कश्मीर के कितने स्टेशन हैं?

  1. A.दो
  2. B.चार
  3. C.आठ
  4. D.बारह
उत्तर देखें
सही उत्तर: B. चार

भारतीय रेलवे ने अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत देश भर में 1,340 स्टेशनों को पुनर्विकास के लिए चिन्हित किया है, और इनमें से चार स्टेशन जम्मू-कश्मीर में हैं — बडगाम, जम्मू तवी, शहीद कैप्टन तुषार महाजन (उधमपुर) तथा श्री माता वैष्णो देवी कटरा।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

दुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे आर्च पुल कौन सा है?

जम्मू-कश्मीर के रियासी जिले में चिनाब नदी पर यूएसबीआरएल परियोजना के तहत बना चिनाब रेल पुल। जून 2025 में उद्घाटित यह पुल 1,315 मीटर लंबा है, इसका आर्च 467 मीटर का है और यह नदी तल से 359 मीटर ऊँचा है।

ज़ोजिला सुरंग कितनी लंबी है और इस पर कितनी लागत आ रही है?

यह राष्ट्रीय राजमार्ग-1 पर बालटाल और मीनामर्ग के बीच 13.153 किलोमीटर लंबी सुरंग है, जिसे एनएचआईडीसीएल 6,808 करोड़ रुपये की लागत से बना रहा है। काम अक्टूबर 2020 में शुरू हुआ और जून 2026 में मुख्य सुरंग की खुदाई पूरी हुई।

भारत की सबसे लंबी परिवहन सुरंग कौन सी है?

यूएसबीआरएल परियोजना की T50 सुरंग, जो जम्मू-कश्मीर में खड़ी और सुंबर के बीच 12.77 किलोमीटर लंबी रेल सुरंग है। इसका उद्घाटन 2024 में हुआ और इसे न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड से हिमालय की कठिन चट्टानों के बीच बनाया गया।

स्रोत

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