मैजिनो रेखा किन देशों के बीच स्थित है?
- A.नामीबिया और अंगोला
- B.अमेरिका और कनाडा
- C.फ्रांस और जर्मनी
- D.जर्मनी और पोलैंड
सही उत्तर
C. फ्रांस और जर्मनी
व्याख्या
सही उत्तर है C, फ्रांस और जर्मनी। मैजिनो रेखा कंक्रीट के उन किलों की शृंखला थी जिन्हें फ्रांस ने जर्मनी से लगी अपनी सीमा पर बनाया था।
इसका नाम फ्रांसीसी युद्ध मंत्री आंद्रे मैजिनो के नाम पर पड़ा, जिन्होंने इस परियोजना को आगे बढ़ाया। प्रथम विश्वयुद्ध के बाद 1930 के दशक में इसे इसलिए बनाया गया ताकि जर्मनी दोबारा आक्रमण न कर सके। यह रेखा गहरी, भारी हथियारों से लैस और अभेद्य मानी जाती थी, पर यह केवल जर्मन सीमा को ही ढकती थी। वर्ष 1940 में जर्मन सेना बेल्जियम के आर्देन जंगलों से होते हुए इसके उत्तरी छोर को घूमकर पार कर गई और फ्रांस छह सप्ताह में हार गया। इसी कारण आज मैजिनो रेखा ऐसी रक्षा व्यवस्था का प्रतीक मानी जाती है जो मज़बूत तो हो पर गलत जगह पर हो।
A गलत है: नामीबिया और अंगोला के बीच ऐसी कोई रेखा नहीं है। B गलत है: अमेरिका और कनाडा को 49वीं समानांतर रेखा अलग करती है। D गलत है: जर्मनी और पोलैंड की सीमा ओडर नीस रेखा है, जो द्वितीय विश्वयुद्ध के बाद तय हुई।
परीक्षा टिप: मैजिनो रेखा फ्रांस और जर्मनी के बीच है, जबकि सीगफ्रीड रेखा जर्मनी की अपनी जवाबी रक्षा पंक्ति थी।
अभ्यास प्रश्न
सभी देखेंभारत का कौन-सा शहर पूर्व का एथेंस कहलाता है?
- A.मदुरै
- B.इलाहाबाद
- C.कोच्चि
- D.पटना
उत्तर देखें
सही उत्तर: A. मदुरै
व्याख्या
सही उत्तर है A, मदुरै। तमिलनाडु का मदुरै पूर्व का एथेंस कहलाता है क्योंकि प्राचीन एथेंस की तरह यह सदियों तक विद्या, काव्य और शास्त्रार्थ का केंद्र रहा। यह पांड्य राज्य की राजधानी था और तमिल संगमों का घर था, अर्थात कवियों की उन सभाओं का, जिनकी रचनाओं से संगम साहित्य बना। शहर मीनाक्षी अम्मन मंदिर के चारों ओर वृत्ताकार गलियों में बसा है, इसीलिए इसे कमल नगर भी कहा जाता है, और इसके अन्य नाम तूंगा नगरम अर्थात कभी न सोने वाला शहर तथा मंदिर नगरी हैं। B गलत है क्योंकि इलाहाबाद, जो अब प्रयागराज है, संगम नगरी कहलाता है और पहले प्रयाग था। C गलत है क्योंकि कोच्चि को अरब सागर की रानी कहा जाता है। D गलत है क्योंकि पटना अर्थात प्राचीन पाटलिपुत्र मौर्य राजधानी के रूप में प्रसिद्ध है, उसे यह उपाधि नहीं दी जाती। परीक्षा टिप: जोड़ी याद रखें - मदुरै पूर्व का एथेंस और संगम साहित्य की नगरी है।
किस शहर को भारत का मैनचेस्टर कहा जाता है?
- A.लुधियाना
- B.विशाखापत्तनम
- C.हैदराबाद
- D.अहमदाबाद
उत्तर देखें
सही उत्तर: D. अहमदाबाद
व्याख्या
सही उत्तर है D, अहमदाबाद। गुजरात के अहमदाबाद को भारत का मैनचेस्टर कहा जाता है क्योंकि यहाँ सूती वस्त्र मिलों का बड़ा जमावड़ा हुआ, ठीक जैसे इंग्लैंड का मैनचेस्टर सूती उद्योग का केंद्र था। पहली मिल 1861 में रणछोड़लाल छोटालाल ने लगाई थी, और शहर को सूती उद्योग की सभी सुविधाएँ मिलीं - आसपास काली मिट्टी में कपास, कताई के लिए आर्द्र जलवायु, सस्ता श्रम और कांडला तथा मुंबई बंदरगाहों की निकटता। अहमदाबाद को पूर्व का मैनचेस्टर भी कहा जाता है। A गलत है क्योंकि लुधियाना को कुछ सूचियों में होजरी के लिए मैनचेस्टर कहा जाता है, पर वह भारत की ऊनी और होजरी राजधानी के रूप में अधिक प्रसिद्ध है। B गलत है क्योंकि विशाखापत्तनम सिटी ऑफ डेस्टिनी तथा इस्पात और बंदरगाह नगर है। C गलत है क्योंकि हैदराबाद मोतियों का शहर और साइबराबाद कहलाता है। परीक्षा टिप: जोड़ी याद रखें - अहमदाबाद भारत का मैनचेस्टर, मुंबई कॉटनोपोलिस और कोयंबटूर दक्षिण भारत का मैनचेस्टर।
गुजरात का कौन सा बंदरगाह स्वतंत्रता के बाद विकसित होने वाला पहला बंदरगाह था और 2017 में जिसका नाम दीनदयाल पत्तन कर दिया गया?
- A.मुंद्रा
- B.कांडला
- C.पोरबंदर
- D.ओखा
उत्तर देखें
सही उत्तर: B. कांडला
व्याख्या
सही उत्तर B, कांडला है। विभाजन के बाद कराची का बंदरगाह भारत से बाहर चले जाने पर कच्छ की खाड़ी में कांडला को उत्तरी तथा पश्चिमी भीतरी क्षेत्र के मुख्य प्रवेश द्वार के रूप में विकसित किया गया, इसी से यह स्वतंत्रता के बाद विकसित पहला प्रमुख बंदरगाह बनता है। यह ज्वारीय बंदरगाह है, अर्थात जहाज खाड़ी में ज्वार के उतार-चढ़ाव के अनुसार काम करते हैं, और 2017 में इसका नाम दीनदयाल पत्तन कर दिया गया। विकल्प A गलत है क्योंकि गुजरात में ही स्थित मुंद्रा भारत का सबसे बड़ा निजी संचालित बंदरगाह है और वैधानिक अर्थ में प्रमुख बंदरगाह नहीं है। विकल्प C गलत है क्योंकि पोरबंदर एक छोटा राज्य बंदरगाह है, जो महात्मा गांधी की जन्मस्थली के रूप में अधिक जाना जाता है। विकल्प D गलत है क्योंकि ओखा गुजरात तट का छोटा बंदरगाह है। गुजरात के इन तीनों नामों को अलग-अलग याद रखें।
2015 में शुरू हुई कौन सी केंद्रीय योजना भारत में बंदरगाह आधारित विकास और तटीय नौवहन के लिए है?
- A.भारतमाला
- B.सागरमाला
- C.सेतु भारतम
- D.जल मार्ग विकास
उत्तर देखें
सही उत्तर: B. सागरमाला
व्याख्या
सही उत्तर B, सागरमाला है। यह कार्यक्रम बंदरगाहों के आधुनिकीकरण और नए बंदरगाहों के विकास, बंदरगाह संपर्क, बंदरगाह आधारित औद्योगीकरण तथा तटीय समुदाय विकास को शामिल करता है और इसे पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय चलाता है। विकल्प A गलत है क्योंकि भारतमाला सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय का राजमार्ग विकास का व्यापक कार्यक्रम है, जिसमें आर्थिक गलियारे और सीमा सड़कें आती हैं। विकल्प C गलत है क्योंकि सेतु भारतम राष्ट्रीय राजमार्गों पर समपार फाटकों की जगह पुल बनाने और पुराने पुलों की मरम्मत की योजना है। विकल्प D गलत है क्योंकि जल मार्ग विकास वाराणसी से हल्दिया के बीच गंगा पर राष्ट्रीय जलमार्ग एक को विकसित करने की विशिष्ट परियोजना है, जिसका दायरा सागरमाला से छोटा है। भ्रम से बचने के लिए हर नाम को उसके मंत्रालय के साथ याद रखें।
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण का गठन दो पुराने प्राधिकरणों के विलय से किस वर्ष हुआ?
- A.1972
- B.1986
- C.1995
- D.2004
उत्तर देखें
सही उत्तर: C. 1995
व्याख्या
सही उत्तर C, 1995 है। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण उसी वर्ष अंतरराष्ट्रीय विमानपत्तन प्राधिकरण, जो अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार चलाता था, और राष्ट्रीय विमानपत्तन प्राधिकरण, जो घरेलू हवाई पट्टियां तथा वायु नौवहन सेवाएं संभालता था, के विलय से अस्तित्व में आया। यह विलीन सांविधिक निकाय देश के अधिकांश नागरिक हवाई अड्डों का प्रबंधन करता है और भारतीय वायु क्षेत्र में वायु यातायात सेवाएं देता है। विकल्प A गलत है क्योंकि 1972 में केवल अंतरराष्ट्रीय विमानपत्तन प्राधिकरण स्थापित हुआ था। विकल्प B गलत है क्योंकि 1986 में राष्ट्रीय विमानपत्तन प्राधिकरण का गठन हुआ, जो विलय में शामिल दूसरा निकाय था। विकल्प D गलत है क्योंकि 2004 का प्राधिकरण के गठन से कोई संबंध नहीं। क्रम याद रखें: 1972, फिर 1986, फिर 1995 में विलय। यह भी ध्यान रखें कि प्राधिकरण हवाई अड्डों का प्रबंधन तो करता है, पर उड़ान सुरक्षा और लाइसेंस का नियामक नागर विमानन महानिदेशालय ही रहता है, और दोनों को अलग-अलग पहचानना परीक्षा में काम आता है।