ब्रिटेन-भारत व्यापक आर्थिक और व्यापार समझौता (सीईटीए) किस तिथि से प्रभावी हुआ?

सही उत्तर लंदन है। भारत-ब्रिटेन वित्तीय बाजार संवाद का चौथा दौर 29 सितंबर 2026 को लंदन में आयोजित हुआ और इसके बाद अपनाया गया संयुक्त वक्तव्य 7 अक्टूबर 2026 को जारी किया गया। बैठक की अगुवाई भारत के वित्त मंत्रालय और ब्रिटेन के एचएम ट्रेजरी के वरिष्ठ अधिकारियों ने की थी। लंदन का नाम बातचीत में अलग से भी आया, क्योंकि दोनों पक्षों ने इसे भारतीय रुपये के कारोबार का सबसे बड़ा विदेशी केंद्र माना। विकल्प मुंबई गलत है, क्योंकि इस दौर की मेजबानी भारत ने नहीं की, हालांकि सेबी का मुख्यालय मुंबई में है और वह बैठक में शामिल हुआ था। नई दिल्ली भी गलत है, क्योंकि राजधानी से प्रतिनिधिमंडल गया था, मेजबानी वहां नहीं हुई। एडिनबर्ग गलत है, क्योंकि ब्रिटेन में होने के बावजूद वक्तव्य में स्थान के रूप में लंदन का ही उल्लेख है।

सही उत्तर जी20 है। भारत और ब्रिटेन ने सीमा-पार भुगतान को बेहतर बनाने वाले जी20 रोडमैप के प्रति अपना समर्थन दोहराया और इसी रोडमैप के अनुरूप अड़चनें घटाने, पारदर्शिता बढ़ाने तथा भुगतान को अधिक कुशल बनाने की व्यावहारिक प्राथमिकताओं पर चर्चा की। दोनों पक्षों ने इलेक्ट्रॉनिक भुगतान ढांचों की आपसी अनुकूलता और जुड़ाव बढ़ाने के लिए इस समूह में चल रहे काम का भी उल्लेख किया और अपनी खुदरा भुगतान व्यवस्थाओं की जानकारी साझा की। विकल्प B गलत है, क्योंकि वक्तव्य में जी7 का नाम नहीं है। विकल्प C गलत है, क्योंकि ब्रिक्स का उल्लेख भी नहीं है, भले भारत उसका सदस्य है। विकल्प D गलत है, क्योंकि भुगतान रोडमैप के संदर्भ में ओईसीडी का जिक्र नहीं आया। याद रखने योग्य बात यह है कि इसी चर्चा में भारत ने डिजिटल पहचान, डिजिटल भुगतान और केंद्रीय बैंक डिजिटल मुद्रा जैसी अपनी डिजिटल सार्वजनिक अवसंरचना का अनुभव भी साझा किया था।

सही उत्तर कांदा एक्सप्रेस है। ऐसी आठ रेल खेपों और चार सौ सड़सठ ट्रकों से दो लाख क्विंटल से अधिक बफर प्याज एक सौ तेईस शहरों तक पहुंचाया गया, और आगे और रेल रैक की योजना है जिससे अधिक खपत वाले बाजारों तक बड़ी मात्रा पहुंच सके। विकल्प A नाशवान वस्तुओं के परिवहन की एक अलग योजना का नाम है, जिसका यहां उल्लेख नहीं हुआ। विकल्प C इस संदर्भ में कोई सेवा नहीं है। विकल्प D भी इन प्याज खेपों के लिए प्रयुक्त नाम नहीं है। परीक्षा के लिए बफर निकासी को वर्णित व्यापक आपूर्ति तस्वीर से जोड़ें, क्योंकि उत्पादक राज्यों से आ रही नई खरीफ फसल, बाजार में मौजूद भंडारित स्टॉक और सरकारी निकासी मिलकर आपूर्ति के तीन रास्ते बनाते हैं, इसी कारण मंत्रालय को आगे के सप्ताहों में उपलब्धता सहज रहने और दाम और नरम पड़ने की आशा है।

सही उत्तर कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और राजस्थान है। इन्हीं प्रमुख उत्पादक राज्यों से ताजा खरीफ प्याज बाजारों में पहुंचना शुरू हुआ, जबकि इस बीच भंडारित स्टॉक मांग पूरी करता रहा, और आने वाले सप्ताहों में आवक बढ़ने की आशा जताई गई। विकल्प A गलत है, क्योंकि उन उत्तरी राज्यों को नई खरीफ फसल के स्रोत के रूप में नहीं बताया गया। विकल्प C भी गलत है, क्योंकि उनमें से कोई राज्य सूची में नहीं था। विकल्प D उन उपभोक्ता राज्यों के नाम देता है जहां खुदरा भाव नरम पड़े, न कि उन उत्पादक राज्यों के जहां से नई फसल आई। दो सहायक तथ्य याद रखने योग्य हैं, क्योंकि अखिल भारतीय खरीफ प्याज रकबा पिछले वर्ष से करीब पांच प्रतिशत अधिक आंका गया, और मौसम एजेंसी को कटाई के दौरान मुख्य खरीफ प्याज क्षेत्रों में भारी वर्षा की आशंका नहीं थी, जिससे कटाई, सुखाई और परिवहन आसान रहता है।

सही उत्तर 123 शहर है। उपभोक्ता मामले, खाद्य एवं सार्वजनिक वितरण मंत्रालय ने बताया कि अब तक दो लाख क्विंटल से अधिक बफर प्याज की निकासी हुई है, जिसे आठ कांदा एक्सप्रेस रेल खेपों और चार सौ सड़सठ ट्रकों से भेजा गया, और अधिक रेल रैक की योजना है जिससे त्योहारों से पहले बड़ी मात्रा अधिक खपत वाले बाजारों तक पहुंचे। विकल्प A, C और D शहरों की अन्य संख्याएं बताते हैं, जो घोषित आंकड़े से मेल नहीं खातीं। इसे भाव की तस्वीर के साथ पढ़ें। महाराष्ट्र में भारित औसत मंडी भाव सितंबर के मध्य से अक्टूबर की शुरुआत के बीच करीब तेरह प्रतिशत गिरा, और खुदरा स्तर पर एक सौ छब्बीस शहरों ने पखवाड़े में एक से इक्कीस रुपये प्रति किलो की कमी बताई, जिसमें तमिलनाडु, मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश, कर्नाटक, ओडिशा, आंध्र प्रदेश, बिहार और पश्चिम बंगाल जैसे बड़े उपभोक्ता राज्य शामिल रहे।